为什么坐车就会想睡觉？

我想在日常生活中，有很多人都会有这样的体验，白天在家里闲着无聊想睡觉却怎么也睡不着，但如果是坐车，情况就会不同，尽管在车上本没有睡意，经过一会的车程，睡意总会来袭然后安然入睡。很多人可能会问，同样是在白天，同样一开始都没有睡意，为什么坐车后就想睡觉，并且可以睡得很舒服呢？

在我身边，就经常出现这样的情况。朋友坐在公交车上，一不小心睡着了错过了该下的站，最后还是到了底站，公交车师傅叫醒的他。其实，我们无法评论坐车容易睡觉的好与不好，但当我们去探讨其中的原因时候，这类现象还是蛮有趣的。

一坐车就想睡觉主要有如下几点原因：

一是在坐车过程中，尤其是在长途汽车，由于路途遥远，旅客在车上的自由空间只有座位那么大，为打发时间，大多人可能就会选择睡觉。也许你会说，坐在车上可以玩手机或者看书啊，其实我们都知道，坐在车上玩手机或者看书都是对视力有害的，尽管你可以忽略这点，但是长时间盯着屏幕或书本上的文字图片也会使你的眼球疲劳，如果你继续玩手机或看书只会增加你的睡意。

二是坐车的环境有助于一个人睡眠。属于公共场合的车内相比外面而言一般没有太大的噪音，如果你前天晚上没有睡好，坐在车上补觉其实是最幸福不过的事了。如果车内再放些舒适的音乐，或者你自己在用耳机听着柔和的音乐，在那种情况下，当你再看看外面一闪而过的风景时，你的内心就会平静下来不再思考生活，暂时抛却烦恼，然后就会安然入睡。

最后一点，也是最重要一点，就是车在行进时候的所产生的震动会影响你的脑电波，促使你产生睡意。有一个形象的比喻，就是我们小时候，每个人都睡过那种可以来回摆动的床，当小孩子不想睡觉的时候，大人将他放在这种特制的床上，然后一边小声的哼着歌，一边摆动着他的床，不会过多长时间，小孩就会甜美地睡着。还有一个更加贴切我们现在生活的例子，就是很多人坐公交车时，由于公交车每站必停，那种启动、熄火、再启动所产生的车身的振动就会增加我们的睡意，这也可以解释为什么那么多人坐公交车时会错过该下的站。

有两方面的原因：一是人内耳中的半规管和半规管前的两个囊状结构是气平衡作用的，当坐车时，人处于不停的晃动之中（晃动幅度可能会很小，比如火车），为了保持持续的平衡状态，内耳神经就需要频繁的发出平衡指令，从而使人非常容易疲劳，从而容易睡着。另一方面，为了抑制这种频繁的调节，机体产生应激性反应，如同其他生物的假死等自我保护，就会使人入睡。时两方面共同作用的结果。

因人而异,坐车想睡觉主要是与人的内耳平衡有关.
如某些人一上车就想吐,也是跟人的内耳平衡有关,这些都是可以调节的,如体质改善了,就不会出现这种情况了.