普通的清水虽然很干净，但里面的化学残留物质也非常多，日积月累也会导致喷水口的堵塞，影响喷水。长期使用的话也会增大摩擦力，在雨刮器清洗时容易给挡风玻璃留下轻微划痕。
自来水在生产过程中把河水中原有的种种悬浮颗粒及胶体物质已在混凝过程中分离。而原水中的致病微生物也已在滤后消毒处理过程中被消灭。 但是，在生产过程中加入了药剂，使得在去除水中原有杂质的过程中不免地加入了新的杂质。如在混凝过程中所加入的水处理剂，一般情况下都与原水的悬浮颗粒及胶体一起沉淀开来，从而不影响水出厂时的质量。那么，就只剩下氯气了。氯气消毒法是生产自来水的最后一个环节。
氯气（Cl2）是一种黄绿色有刺激性气味的气体，能溶于水，常温下1体积水能溶解2体积氯气。 在自来水中的投入的氯气会完全与水反应生成其他物质，故可认为出厂的水中不含Cl2。 然而，虽然氯气已完全反应，却有其他物质生成。如此，水中有可能含有的杂质就只剩HCl了。 氯化氢（HCl）是无色而有刺激性气味的气体，它的密度比空气大，约为空气的1.26倍。氯化氢极易溶于水（0℃时，1体积水大约能溶解500体积的氯化氢）。氯化氢的水溶液叫氢氯酸，俗称盐酸，是一种强酸，具有强的氧化性及腐蚀性。
洗车频率，一般情况下，一周洗2至3次车。洗车不宜过频，因为频繁洗车，表面上能保持漆面干净，但实际上会在不经意间加速漆面氧化，导致漆面暗淡和失去光泽。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等，应尽快对车辆进行清洗。
车辆也不能长时间不洗，因为雨水、空气中的酸性成分，以及鸟粪、灰尘等有害物质的侵蚀和附着，会加速漆面的老化和损坏。漆面受损，还会使车体金属部分因失去保护而氧化，导致车较早损坏。另外，车辆长时间不洗，一些密封胶条得不到及时护理，也会老化失效，使密封性能劣化。
洗车的程序:
在洗之前要先用清水将车身冲刷一遍。
因为车身上可能会粘有很多沙粒，如果直接进行清洗，沙粒可能会磨坏车漆，所以先要用清水将沙粒尽量冲刷干净。
然后用洗车液进行清洗。
洗车液的选择: 选用中性洗车液，因为碱性强的洗涤剂会加速漆面、橡胶和轮胎老化。每个季节用的擦洗药水都不同，夏季用玻璃水、冬季防冻型玻璃水和特效防冻型玻璃水。其中夏季用的玻璃水主要用于清除镜面上的飞虫残留物。
洗车毛巾和擦车毛巾的选择: 用洗车专用毛巾擦洗车辆，不要用普通的毛巾擦车，因为专用洗车毛巾不会像普通毛巾在车体表面留下细绒毛, 对车漆面的损伤也较小，清洗完成后,擦拭车身的时候，也要用专用的擦车毛巾。应将引擎盖铰链处、雨刮根部、玻璃密封条两端、后箱盖排水槽、天线根部等容易积存污垢和水渍的地方，仔细擦拭干净，对一些容易生锈的部位，还应喷点漆或油脂进行防锈处理。
洗车毛巾和擦车毛巾不能混用，因为洗车毛巾在洗完车后，虽然经过冲洗，但上面还是可能附带一定的沙粒，如果直接用洗车的毛巾擦车的话，毛巾内附带的沙粒可能会对车漆有一定的损害。
购买纤维更细，质地更加柔软的专用洗车毛巾和擦车毛巾。超细纤维毛巾纤维密度大，吸附能力强，而且使用寿命比普通毛巾要长，长期水洗后仍不变形，同时，使用后稍加晾晒，就不会发霉、腐烂、有味。
如果有条件的话,最好最车身打蜡.对车身增加了一层保护膜.
洗车环境:
洗车时尽量选择在无风的晴天，在较宽敞的、排水良好的车棚洗车，因为如果有风，风中可能会带有飞尘、污染物等，这样洗车的效果就很难得到保证。
而且最好选择不冷不热的天气洗车。因为阴天不利于残留水分的干燥;而气温如果过高，车辆金属板面与漆面受热都会膨胀，此时洗车，一热一冷会使漆面脆化、开裂。
注意事项:
不要认为钢铁做的车身很坚硬，车漆不容易被刮花。但是车漆本身是不容易被刮花(对洗车而言)，但车漆表面的光亮层却是十分脆弱的，即使细小的沙石都能在表面轻易留下细微的划痕。而这种划痕不但影响外观，还会加速漆面老化。
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