我说下我的粗浅理解,不一定对。
位置环增益,提高位置响应的速度,也就是说找到位置的快慢,增益越高达到目标的时间越短,不是速度的关系,闭环系统在最后定位结束的地方是个高速震荡的过程,在目标值附近快速震荡,最后找到目标。增益高,这个震荡结束就快,这个是伺服电机的重要性能指标之一。
速度环增益当然就是对应速度,达到目标速度的性能。
看起来增益是越高越好,实际操作不是这样,伺服系统增益过高会带来共振,产生巨大的噪声,造成电机猛烈的震动。
过高的增益还会带来超速,过载,过流等等的问题。因为理想的计算值与实际电机的能力还是有差距的,包括电子元件的电流负荷能力和响应能力等等。
粗浅之见,仅供参考。
每一个闭环运动控制系统都是由主控部分和反馈部分构成的,而增益则是调节反馈部分的信号强弱,目前的主流伺服控制系统都是由比例增益和积分增益来控制的,一般来说电流环和速度环都是比例积分(也就是通常说的PI调节),位置环一般只有比例调节(P调节),比例调节是反馈信号与误差的大小成比例,当系统存在误差时,增加比例环节,可以放大误差的大小,从而可以很快的使系统作出补偿,但比例调节只是对当时的误差起作用,对以前积累的误差无效。积分调节是反馈信号与误差的积分成比例关系,当系统只要存在误差的时候,经过积分反馈给控制器,这样做可以使系统尽可能减少误差造成的影响,是实际曲线尽可能接近目标值,还有一种调节,在普通的伺服驱动器中是没有的,只有某些特定场合或自己进行控制的时候才用到,就是微分环节,使系统可以尽可能快的进行反映。
我说下我的粗浅理解,不一定对。
位置环增益,提高位置响应的速度,也就是说找到位置的快慢,增益越高达到目标的时间越短,不是速度的关系,闭环系统在最后定位结束的地方是个高速震荡的过程,在目标值附近快速震荡,最后找到目标。增益高,这个震荡结束就快,这个是伺服电机的重要性能指标之一。
速度环增益当然就是对应速度,达到目标速度的性能。
看起来增益是越高越好,实际操作不是这样,伺服系统增益过高会带来共振,产生巨大的噪声,造成电机猛烈的震动。
过高的增益还会带来超速,过载,过流等等的问题。因为理想的计算值与实际电机的能力还是有差距的,包括电子元件的电流负荷能力和响应能力等等。
太谦虚了