东风标致207两厢 1.4MT的优缺点和实际油耗

1.4的8v发动机非常的可靠稳定，后期维护费用比16v的1.6的要低很多
油耗最低可以开到7左右，一般不会超过9
起步慢比较抖动，那是因为没有掌握PSA发动机的特点
PSA发动机从1.4，1.6，2.0都是高转速发动机，高转速不代表高油耗，而是发动机的最佳工作区域转速比较高，在2500以上。而且1档很短，可以在重栽条件下，上坡起步。和2档的衔接就有些长，所以1档起步后要让转速缓缓加到2500以上再进2档，避免2档拖档。
1.4的缺点恐怕就是在重载开空调的时候动力不足，且在高速100以后加速较慢，且油耗升高
1.4的设计就是为了城市驾驶较多而设定的，够用了，毕竟安全第一
还有就是1.4的配置比较少，可能不能满足你的需求
还有就是现在价格很坚实，可以再等待一段时间
ystaishen的回答很专业详细

楼上的别紧张。1.4的最多不会超过8个，一般7.5个以下

肯定的告诉你，这款车是相当不错的一款车。

207配备的1.4的发动机技术上不算最新的，但技术相当成熟，

在使用中表现稳定，后期维护价格合理。

这款发动机在其他车型经过时间的考验可以放心购买。

而且标致207在安全，操控，底盘，悬挂，以及油耗，车身钢材的使用

都是比较出色的一款经典欧洲车型，相比同级别的日本车啊，韩国车啊那就好的

太多了，整车品质上完全高出那些一个档次。

虽然和国外的207相比，国内的只能算是206的升级

主要是外观变化较大，但206这车的动力系统完全没说的，

所以你也不用担心207，已经经过了市场考验。

车价不一定，你去太平样汽车网查查，上面有你们哪4S的报价的。

针对你特别关注的油耗，磨合前也就是1500公里以前看上去好象很高，

但1500以后肯定告诉你8个以内。你还是1.4的相当省油

你好，我是东风标致官方购车顾问
国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗，另外，在品乐版上加配了倒车雷达，而车载音响则为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口，该音响系统被纳为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56 kW，但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。
你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。

刚买了207两厢，开了一个多星期了，感觉操控性很好，很舒适。我的也是手动的，感觉现在的油耗差不多9升多/百公里。可能还在磨合期的缘故，起步比较慢有点抖动。

我10月1日开票提车 激动 最怕的是堵车 最忧的是油耗 我就只买交强险 因为对自己车技有信心 但是堵车就不一样了 别人跟的紧 容易吻你屁股 油耗也就没有办法控制了 最好的做法就是闭上眼不去想 学会麻木 呵呵 优点是操控自如 减震不错 发动机安静 提速性也赞 内饰也够档次 总之都不错 希望磨合后会更佳 缺点都应该不是车本身存在的问题 跟驾驶习惯有巨大关系 高手教我节油：首先最基本的是全神贯注 不开小差 听音乐聊天接电话什么的 控制换档节奏 事先想好路线 避免冤枉多走的路 滑行完全放开油门 胎压保持充足自备胎压表 减轻车内多余物 不放没用的东东好多好多 大致和网友说的差不多 难啊 但是形成了好的习惯 那一定是不会让你失望的 至于其他毛病 别的车都会有 不必太在意 除了刹车系统不是开玩笑的 再说 毕竟是个小车 我爸要是李刚 我绝对得多备几辆奥宝奔法玛保宾什么的每天换着开对不对？这207圆了我的梦 免我冻 免我晒 免我淋 拓展了我方圆几千里的活动范围 我是满足的 好好待她 比伺候老婆都过 不就得了？