关于标致207的油耗（1.6L，AT），请有经验的朋友们进~

这个数字稍稍有点偏高，不过也是经常发生，不用紧张。
新车的磨合期一般在1000~2000KM之间就会结束，对于你的爱车来说现时600KM嘛，所以还在新车整合期，油耗高点常有发生。
你说的说明书这个东西啊，理论油耗的意思你可能不知道，这是对于在理想的路面情况下，以几乎理想的匀速状态下计算产生的，所以和现实是有差距的，这点我想你可以理解吧。而一辆车的油耗不光是和新车磨合期有关系，跟路面的情况、有没有开空调，驾驶的技巧也很有关系的，这些你可以自己衡量。
当然如果你觉得实在郁闷可以把数字发来我帮你计算下，到底你的车平均油耗是多少。
以你的标致207的配置来讲，过了磨合期大致上在7.7-9L/百公里都有可能，属于正常，不用担心。其他差异在于我上面说的别的因素了，是会有不同。

建议楼主不要在意类似的油耗问题！奔腾 307 207 卡罗拉 明锐 速腾 凯越 福克斯 凯旋 本田锋范 新宝来 朗逸 伊兰特 悦动！ 这几款车的油耗都是差不多的！不会在0.5的负差之间！买这几类的朋友几乎在油耗上面占不多便宜！特别是 1.6AT ！几乎都是小马拉大车！楼主不要关心油耗！楼主应该关心的是保养费用和车的性能日常维护！这类车的市内平均油耗是（9.5—10.2） 高速平均油耗是（6.0—7.0） 磨合期的油耗可能稍微有一点高！过了磨合期油耗就在正常范围内！心态平和的开车！不要急加速和急刹车！下坡或者等红灯的时候可以换到N挡上面！这样可以省油！还可以延长发动机和变速箱的寿命！千万不要把车不当回事！好好爱惜吧！你欺负它！它就欺负你！你爱惜它！它就不闹毛病！

首先解除你的担心，哪个情况是完全正常的，

正常的，你才开了600。

你把模合跑完了，在去看看，油耗就下来了

新车显示的油耗都很高

我是今年3月3071.6的车，开始还显示17升以上了，当时吓的我一条啊。理论才7

点多。

现在跑完1500的模合，就没超过8.5了，包括我开空调都没超过

还有我上午上班那叫一个堵啊，下午下班唉，不说了，你有地方绕还是幸运的

所以你别紧张，你把模合跑完了，看一看。

207的实际油耗应该在8个以内，7。5到7。8吧

毕竟比307轻那么多，1.6的动力相当不错，小钢炮吧。

楼主，我的是手动的，怎么说，我随时都看油耗，

最近天热，开空调也没超过8.5啊，才8.3

你的207肯定到不了8个，放心吧，才开油耗都高，你等磨合完了在看看

这个油耗对207来讲确实有点偏高，我的307-2.0MT磨合期也才差不多11点多不到12个，不过考虑到你车还在磨合期以及常跑市区的关系，有可能所有耗油的因素都被你碰到了，才导致综合油耗的偏高，等磨合过了应该会好一些的。

另外冷车大油门也是狂费油的，我的车就是，因为跑的距离很短，每次车没热就熄火了，这样特耗油，综合油耗也一直在10个左右下不来，所以每次发动后尽量让车怠速运转一段时间，避开刚发车的那段耗油期。

不过驾驶习惯也是很重要的，尽量少点重油门，虽说是小钢炮，可咱跑的可不是赛道啊，还有就是尽量让车少负重，没用的东西别往后备箱塞。

油耗只是个数据，太关注了也没意义，辛辛苦苦小心翼翼开一年也就省下个几百块，吃顿饭就没了，还把自己憋那么辛苦，有车不敢超，呵呵！

你好，我是东风标致官方购车顾问
国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗，另外，在品乐版上加配了倒车雷达，而车载音响则为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口，该音响系统被纳为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56 kW，但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。
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