08年11月自考物流管理CPLM《物流企业管理》试题和答案

回到CPLM上，兰州的情况是这样的：
在兰州报名CPLM 报名费 800元，上课地点（我们班的在兰州交通大学）
培训780元 上4次课，兰交大内，一次两天
早上有8-12时和9-12还有10-12时的课程，下午2-5时的课程。也就是说和在校上课一样，满打满算4x2x7(一天按7课时算)=56课时，要学4本自学本科教材（针对我们本科级的学员，其他的要学一些基础课程），具体书目不表。
师资：兰州交通大学的老师，据同学室友反应是博士。（课余时间挣外快的，给孩子赚奶粉钱的吧——我想的）教授质量，我没去听过不好妄下结论。
内幕：据同学讲 交了全额：报名费 800元+培训780元=1580元的学员只要上面写些东西就让过的，考前有专家级人物勾画重点，并有试题附赠，（售后服务一流呀！！）。是不是好雷人呀！！！
以下是我的观点：
据我了解除了在校学习的学生外，就是在职从事物流相关产业的从业者，这些从业者从事物流业务有些年头，有一定的技能经验，他们欠缺的只是理论知识。为长远打算，以理论指导工
作的原则，他们报CPLM很合适。
站在本科在读物流管理的学生视角来看，他吹的在天花乱坠，还是一个培训认证，协会认证在如今能被认可，是国家相关法规制度不健全国标体系未建立的结果。自古标准.制度的建立都是要经过国家的认可批准，物流认证也不例外。CPLM说可与英国皇家物流协会的证书互换云云，我要问你将来发展的空间是英国吗？？是中华人民共和国呀大兄弟！真不知其他地方的CPLM是不是也是这样的？？？？
再说说CPLM的实质，无鉴定技能环节，无职业能力评价体系，纯呼一个自学本科学历，从他的自学教材上就可以看出，CPLM把学历和职业技能相混淆的做法真滑稽，报它的人更无知，就学那4本书就能摇身一变成为资深人士吗？？物流管理不同于其他的管理学分支，他强调实践技能，在大专和本科阶段的物流人才培养要有专门的物流实验室。它是从实践中走出的学科，空学理论就会使单腿瘸子。这从本质就违背了职业技能鉴定的原则，变成了赤裸裸的花钱买证。学物流的人都明白要站在长期利益的基础上去考虑问题，有你的智慧想想这样的认证在以后的职业生涯中会有多大的用处？？？
闲聊几句：现在的年轻人就是爱好高骛远，一口气吃成个胖子，大学一毕业就像当经理，
CPLM之所以有市场正式利用了只一点，行业的垄断必会被打破，中国不是外国，万事还是党 国家说了算，我们学物流的更要有这样的信念，如果你有钱没处花，精力旺盛细胞线粒体肥大，我也没办法。你要报就报吧。我坚信只有从真真正正的工作实践中去摸索体会钻研的技能才会被社会所认可，不是几本自学教材上的大空话。做人要一步一个脚印，没学会走就想飞...嗨！

不用找了 往年的CPLM各科考卷网上都是找不到的！！！！

我也想要啊 郁闷啊