汽车的保养至关重要，那汽车在保养时都有哪些误区呢？

2025-03-27 05:58:14

推荐回答（5个）

回答1：

回答2：

现在买车的人越来越多，爱车的人也越来越多。为了满足爱车人士的各种需求，现在对车的保养可谓五花八门。不可否认，对车的保养非常有用，不得不做，但其他保养不需要那么多。

汽车维修的几个大误会，你触发了多少人？

很多人认为，是保养越做越好，还是保养越做越好，答案是肯定的。其实也有真理不一定站在很多人一边的情况。车辆维修关系到车辆的寿命和乘员的安全，一些不正确的维修方法不仅不能起到维修车的作用，而且很可能会对车造成这样的伤害。今天，我们来谈谈维护时有哪些误区。下面，我们将参考一些具体的事例，希望对你今后的维护有所帮助。

接下来，让我们具体谈谈保养中存在哪些错误。

(1)到了行驶距离或者时间就去维修；

这就是我们之前说的保守勤奋的做法，真的有必要吗？说几句吧。通常，如果排除特殊车型，汽车的保养时间约为5000公里或3个月。通常，只要在这个区间内进行维护就没问题，但有些业主喜欢早期维护。说实话，车完全不需要保养，保养的认真程度也不是什么坏事，但也不需要经常保养。因为，汽车的机油、滤芯、零部件都是有寿命的，只要正常情况下，在有效期内不会发生任何问题。关于车的维护，只要按照制造商的使用说明书，定期进行适当的维护即可。不需要提前维护。 2可以节省很多保养费用。我们为什么感到高兴？

(2)经常给汽车美容；

很多车主喜欢让自己的车看起来很有质感，喜欢自己的车看起来很闪亮。所以很多业主都很喜欢给车做美容。给车做美容只是打蜡和抛光，这是很多业主经常做的项目。其实经常给车打蜡不太好。如果太频繁，反而会损伤面漆。偶尔打一下可以起到保护汽车油漆的作用，但如果太频繁，车身颜色会变黑。因为车蜡中含有很多酸性物质。在南方的朋友可以相应地用几次车蜡？因为南方的雨很多。如果是在北方的朋友的话，不需要给爱车打蜡。因为北方的天气很干燥。另外，选择蜡时，请务必选择无研磨剂的蜡。

(3)混合不同品牌的冷却液：

因为很多业主不明白，所以很多业主可能会混合冷却液，因为他们认为所有品牌的冷却液都是一样的。其实这是错误的做法。冷却液的化学成分因品牌而异，因此混合使用会发生新的化学反应，加速油箱的腐蚀和劣化。

由于很多业主的惯性思维和作图方便的心理，很多业主在保养车时，干脆一起更换车的三滤。其实三过滤完全不需要更换。因为三者的寿命不同。一起换有点浪费。三过滤的更换只要按照车辆使用说明书上记载的时间建议定期更换即可。

回答3：

1.润滑油越多越好。这其实是错误的保养方法，因为发动机的润滑油，如果过多的话，会造成发动机不稳，产生危险。2.忽视曲轴箱通风装置的保养。曲轴箱的污染会造成发动机损坏。3.盲目拆掉发动机节温器。这会加剧汽车的磨损，使发动机的功率降低。4.散热气开锅的时候加水。它会造成气缸盖出现开裂的情况。5.随意更换进口轮胎。因为有的国外的轮胎并不适合国内的车辆使用。

回答4：

1、盲目拆除发动机节温器有的人认为行车时发动机温度怕高不怕低,因为发动机的温度高就擅自拆除了节温器,导致冷却液只能进行大循环。2.风扇皮带越紧越好并不是说风扇皮带越紧就越好,太紧的话,不仅会使皮带拉长或者断裂,还有可能因为压力太大,导致发电机轴、水泵轴变。3.给汽车轮胎螺栓螺母涂油很多人在维修保养汽车的时候都喜欢给汽车轮胎螺栓螺母涂油,觉得这样就可以防锈了。其实这样不仅不能防锈。

回答5：

“5000公里换机油，20000公里换冷却液，20000公里换火花塞”你问「老师傅」，大都是这样教你的。但随便打开一辆车的说明书，都不会是这样子的啊，实际上每辆车的保养里程要求都会有区别，现在的长效冷却液、长效火花塞都可以使用10万km（如本田的某些车型），很多车型机油里程也达到7500-10000km才需要更换。老师傅也不是坑你，因为「老师傅」活跃的年代，还没有什么长效冷却液，长里程机油，双铱金火花塞，他们提供给你的，大都是以前的「老经验」。而某些4S店故意把保养里程缩短，甚至把行车电脑的保养提醒里程也调小，就纯属坑小白行为了。

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