为什么有些事故撞击安全气囊不能弹出?

2025-01-14 13:36:31

推荐回答（5个）

回答1：

不能弹出，有这几方面的原因，1.速度，车速较低，如有的设定低于每小时50公里，气囊不会打开。2.撞击的角度离传感器太远，一般撞击前方偏向60度左右气囊都会打开。如果偏离太大就有可能打不开。3.撞击的物品有关，如果撞击的是比较坚硬的东西，气囊就会打开，相反，如果撞击的是比较软的东西，气囊就不一定打开了。4.有的汽车🚙制造厂商设置如果不系安全带，气囊不会弹出，以免造成更大的伤害！5.气囊本身故障，如接口松动等也不会弹出！

回答2：

安全气囊在遇险事故撞击没有弹出原因很多：
1. 气囊弹出是有一定条件的。即：速度超过43公里/小时，且正面碰撞，才会打开气囊。 2. 为了避免气囊误爆，也设定了一定条件的：即：速度低于13公里/小时正面碰撞；或者侧面碰撞、倒车碰撞（无论速度多少）；或者高速通过路坎（路坎的高度低于数值我忘了）等等情况下，气囊不会打开。
3. 即使如此，每年仍然有一些车辆的气囊误爆，或者该打开的时候没有打开。
4. 即使气囊正常打开，也可能会伤人。例如：气袋烫伤人脸，或者气囊盖子飞出或者破裂时的碎片伤人。

回答3：

气囊不开大致有以下几个正常情况：

1

系安全带的情况下

车企在标定安全气囊弹出时，会针对是否系安全带进行区分，系安全带，弹出的时速会更高；不系安全带，弹出的时速会更低。

很多人陷入一个误区，觉得安全气囊是保证车上安全最重要的配置，如果碰撞事故中气囊不弹出就是质量有问题，其实这搞反了。

就像开头说的，车上70%的被动安全是要靠安全带提供，安全气囊是用来辅助安全带，安全带提供的是基础，安全气囊负责更上一层楼或几层楼。

在驾驶员正确使用安全带时，车辆上的电脑可能也会判定，安全带能够提供充分的安全防护，因此气囊并不一定会弹出、触发。

2

减速度不够

有可能出现的情况是，看上去事故车损很严重，但是气囊不一定弹出，因为减速度不高或是系统判断安全带足以保护乘客；看上去并不严重的事故，气囊却都弹出了，可能是刚性部件受到减速度够大，或是车上人员并没有系安全带。

3

方向

是的，撞击方向也会影响气囊的打开，比如说侧面碰撞，那么正面安全气囊很大程度上就不会打开，但是侧气囊和侧气帘则会弹出。

追尾事故中，侧气囊可能也不会弹出。

所以让气囊弹出，也是一个看角度、看方向的事。

4

火药失效

是的，气囊使用火药点燃，基本上和火箭发射用的原料差不多，所以放久了，或者制造过程中有瑕疵，就会存在火药失效的问题，导致无法弹出，这种情况，车企会进行大规模召回。

其实火药失效不是最可怕的，最可怕的是火药变性、变质了，气囊弹出时力度不可控了，那就能杀人了，那就是高田气囊大规模召回的原因。

5

啥情况是质量问题

除了火药失效，气囊是否存在质量缺陷或问题，怎么看，这东西只能看结果。

就算事故中没打开，人没什么事，那就是正常。找谁都没用，车企有1000个理由，再说人没事，那就是没事，车可以走保险嘛。

如果事故中没打开，人也系安全带了，却因为没有气囊保护遭受重创，那就要讨个说法了。

6

坐姿不对气囊、方向盘都伤人

也有人在系了安全带，安全气囊未弹出的时候出现轻微受伤的情况。

很多人是被方向盘顶到，导致胸部软组织挫伤。

这种受伤的原因也有可能是不标准的驾驶姿势导致。

比如驾驶员位置座椅与方向盘似乎有些过近，驾驶员坐姿不标准会导致缓冲空间不足。

回答4：

汽车发生碰撞，安全气囊却没有弹出，到底啥原因？别无知害了自己

回答5：

安全气囊是一种被动的安全系统装置，当汽车遭受一定碰撞力量以后，通过气囊系统压力传感器和约束系统ECU中的加速度传感器来判断是否该弹出，当两者同时收到信号时，气囊会瞬间充气弹出，使司机的上半身被气体裹住，减轻身体所受冲击力，大大降低受伤率。
如果车子发生碰撞，安全气囊没有弹出，可能是以下几种原因所致：
首先是安全气囊本身出现故障问题，这种情况存在，而且有一定的普遍性，比如很多车主在对车辆进行保养时，忽略了安全气囊的检查，很容导致车辆在关键时刻难以发挥作用。
其次是安全气囊自身设计的原因，各个汽车厂家对于安全气囊的爆炸条件都是有不同的设定的，如果没有达到触发阀值的话，安全气囊是不会弹出来的。
再者，安全气囊的引爆需要触发到碰撞感应器，一般正面发生严重碰撞安全气囊会弹出，但如果车辆的碰撞角度不对，比如车灯部位、前轮部位，安全气囊就不一定弹出。
另外，车的后面被撞或者钻进前车尾部，安全气囊也是有一定几率是不会弹出来的；或者车辆正面撞到像灯柱之类的物体时，前面的安全气囊也是有一定几率不弹出来的；如果车辆侧面发生碰撞，比如被其他车辆撞到了车门，那么被撞车辆的前安全气囊不一定弹出。
目前国内并没有发布安全气囊的制定标准，各车企会根据车型自己设置气囊弹出的标准。根据经验判断，安全气囊是否能正常弹出，与碰撞角度及速度有直接关系。

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