（1）本案的诉讼发生在提单签发环节上，原告为B公司，被告为A公司和C公司。
（2）买卖合同适用《联合国国际货物买卖合同公约》，因为中国和加拿大均是该公约缔约国，在双方没有明确排除适用的情况下，公约自动适用。
（3）承运人C公司的理由不成立。备运提单是指承运人已收到托运货物等待装运期间所签发的提单，又叫收货待运提单。这种提单没有肯定的装货日期，银行一般不接受备运提单。从题干中可知，承运人签发的提单载有“已装船提单”字样，实质上已构成一份已装船提单。
（4）构成预借提单。预借提单是指提单在货物尚未全部装船时，或者货物虽然已经由承运人接管但尚未开始装船的情况下签发的提单。
（5）途中损失由买方承担。CIF条件下，货物在装运港越过船舷风险转移给买方。（本题日期是2000年，所以适用INCOTERMS2000，如果是INCOTERMS2010则是货装船上风险转移）。
（6）被告方应赔偿买方未向其下家履行合同所造成的全部损失包括预期利润和赔偿，及因转卖货物导致的损失。
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