手动挡准备转弯时如何减速

手动挡汽车转弯前和自动挡汽车一样踩踏制动踏板减速即可。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。

车速本来比较慢，或者转大弯时，只要踩下制动，适当减速就行。过完后加油就可以提速，不用踩离合换挡。所悉蚂此以在转弯时要把车速控制好，先制动减速，根据弯的大小来减速。汽车转弯时车速要慢，转动方向盘不能过急，以免物缓离心力过大造成汽车侧滑。

扩展资料

手动挡优势

其一，在购车价格上：

在相同品牌相同型号的情况下，手动挡较自动挡的车能便宜1-2万元左右。

其二，在维修费用上：

手动挡的车维修费用比自动挡的要便宜的许多，自动挡睁迅的车由于是国外产物，我国目前对于自动挡的车研制不够成熟，因此在维修费用上要比手动挡的多。

其三，在驾驶乐趣上：

手动挡的车能使司机真正体会到开车的乐趣，让司机能感受到操纵车的乐趣；而自动挡的车就没有这些感受了，挂上挡之后就可以开走了。除了方向盘、刹车和油门之外，其余的要完全听电脑指控，感受是车在操控着人。

其四，在驾驶安全上：

这一条是重中之重，其实道理很简单，手动挡的车有离合器，而自动挡的车则没有离合器。而就是这个小小的离合器往往决定着司机的生死。我们在驾校学车时，基本上练的都是手动挡的车，教练告诉我们踩刹车时要先踩离合器，然后再踩刹车，这样的话车停住后就不会熄火。

参考资料来源：百度百科-手动挡

参考资料来源：百度百科-刹车

正确操作方法，应该是先减培掘速减档，安全通过路口或弯路以后再逐步加档。
减挡
(1)减挡要领配晌核。放松加速踏板谨仿，迅速踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，随即放松离合器踏板，右脚快速踏一下加速踏板(加“空油”)，再迅踏下离合器踏板，将变速杆移入低一级挡位，按快-停一慢的要领放松离合器踏板，使汽车在新的挡位继续行驶。
(2)减挡时机。行驶中，当感到发动机动力不足，车速逐渐降低，说明原挡位已不能维持汽车正常行驶，应及时、迅速地换入低一级挡位。若车速明显降低，可以越级减挡。
操作顺序：到挡减到低速挡，看准车速不要慌；一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。
动作要点：收拾油门摘空挡，根据车速空油上；趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

入弯前先踩刹车减速，开始转弯后放刹车，然后在根据速度减档位。进弯减速，弯半加速。