汽车发电机上的插头三根分别是n极中性线,一般接汽车仪表盘充电指示灯,f极励磁线圈励磁接柱,与电子调节器f接柱相连,通过调节器为磁场线圈提供激磁电流,还有一根接地(搭铁),与调节器负极相连。应该还有一根单独的大接线柱,这是发电机输出线接到蓄电池正极(或电流表)的接线柱。
W是发电机相端,N是中性点,输出电压是b+电压的一般,相端输出是交流,中性点输出是经过半波整流的电流,功能接转速传感器和起动机保护继电器或者空调继电器等,输出能力2-5A
W汽车转速表接线 N汽车中性线,输出都是一样的电压,但是频率是不一样的