新能源汽车未来真的会普及吗？

新能源汽车未来真的会普及吗？从事相关的专业会不会比较好

2025-03-30 22:37:26

推荐回答（5个）

回答1：

肯定会，也必然会。

主要有三点:

一是战略上的考虑;

二是环保考虑;

三是技术考虑;

第一点:

国内石油90%都是用在私家车上的。

而我国80%石油依赖进口。

假如发生战争，石油进口不了，会发生什么情况？国产石油要用在大功率的航母，飞机，军车，重工业上的。

第二点:

目前国内还是火电为主，但国家也在大力发展，风电，水电，光电(光伏)以及其它清洁能源产业。随着时间和技术发展，清洁能源占比会越来越大。比如核能，理论上只要技术够了全球的电量都可以使用核电站发电！

第三点:

技术上，国内不发展，等于把这个机会拱手让人了。不像燃油车，国内比国外迟了大几十年，有点追不上。新能源汽车，落后不超过5年，996一下，能追上，甚至反超。

和半导体一样，要是早期投资了，也不至于现在被卡脖子，即使投入好几万亿，10年以内也追不上了。

新能源汽车现在主要就卡在了，电池和充电上。这是所有消费电子的问题，手机，电脑，照相机，新能源汽车等。

当然短期充电，续航问题要是没解决，肯定也会有折中方案的。

当年智能手机出来的时候，一天2充。现在呢，功能更多，屏幕更费电，cpu更费电，反而可以好几天一充。

目前充电电池容量技术更新比较慢了，但快速充电技术发现迅猛。短短10年，手机充电速度从5w到了现在120w了已经。

再过几年即使电池发展一般，新能源车要是20分钟能够充满电，那和加油基本就一样了。现在的加油站之前都是通电的吧。同时加油站不能抽烟，修建要远离人流量大的地方，石油输送等问题，通过安装公共充电桩扫码或刷卡都能解决了。

只要战略方向对了，技术问题迟早可以解决。而新能源汽车在国内是绝对的战略正确，毕竟相对发达国家电价便宜，油价贵。美国，俄罗斯这类产油大户，发展新能源汽车，是和其国家内部的财团有利益矛盾的，他们的推动比咱们国家难得多，所以这个机会咱们国家必须要抓住！

回答2：

新能源汽车作为新兴产业，是国家“十三五”时期重点发展的七大战略产业之一，是缓解能源压力与改善大气污染、促进区域经济发展与产业转移、加速传统汽车产业与装备制业升级的重要实现途径，新能源汽车已进入了快速发展期。据相关数据显示，我国新能源汽车连续三年位居全球产销第一大国，到2020年新能源汽车人才缺口将达120万。
新能源汽车的发展，已经成为不可扭转的趋势，各大汽车品牌等都宣布未来重心将转至新能源汽车研发上，政府也出台了新能源车贷款优惠、上牌便利、不限行、免费停车等一系列政策，鼓励人们购买。
新时代即将到来，意味着处处是机遇。不少有远见的人想进入这个行业。
有相关数据表明，我国目前汽修人才结构还远远不能满足汽车产业发展的需要，不仅缺乏专业的技术人才，还缺乏懂管理的综合型人才，更缺乏能将互联网、计算机、电子技术运用到汽修行业的复合型人才。所以，进入新能源行业的快速通道可以是通过学习掌握新能源汽车技术，走在汽修行业前沿。

回答3：

新能源汽车是未来汽车发展的方向一定不会错，未来不管是纯电动还是氢能源亦或者其他能源都可能去取代燃油车，主要原因有两个，一个是石油的原因，另一个是环保的原因。
其实我国政策导向新能源汽车也是有自己的小算盘的，我国不算产油大国，每年有70%的石油都是采购的，这些外购的石油大部分用用于我国2.7亿的汽车上，从能源安全的角度出发发展新能源是必然的，另外我国汽车产业发展时间较短，在核心技术上相对于美、日、德等汽车工业大国差距甚远，如果一味的发展燃油车只能是跟着别人的屁股走，所以发展新能源可以打破原来的技术壁垒，在同一起跑线赛跑赢面会更大，更何况我国电池产业可以说是走在世界前沿的，电动汽车就成了最适合的技术路线。

回答4：

新能源汽车未来我觉得会普及的。新能源汽车。没有什么污染而且随着地球石油资源的逐步枯竭也会向新能源汽车这方面转型。只要解决电池续航短的问题，普及就会很快。

回答5：

就目前看，三五年之内传统动力还将会是主流。但是发动机增压技术，直喷技术，稀薄燃烧技术，可变进气技术，气缸暂停技术，自动启停技术等新技术会逐步普及。变速箱也会朝多档（高于7档）液力变矩和CVT/DCT发展，另外制动回收也是同样道理。同时LPG/CNG/生物柴油/乙醇汽油等选择也会在不同国家出现。

五到八年内，以Prius为技术代表油电混合动力会逐步被市场接受，价格会逐步和传统动力缩小差距。由于传统发动机还是主要的驱动系统，只是在某些工况下由电池替代，产生油耗下降的效果。成本影响相对较小，节油效果也显而易见。

八到十五年内，以Volt为技术代表的插电增程技术会逐步普及。此时传统发动机只是作为高巡航历程的一个后备动力，一般情况下均以电池电能单独驱动，燃油基本被电能取代。电池价格下降后，会逐步普及。

十五年到二十年后，纯电动汽车会随着蓄电池蓄能能力的上升，提高市场份额。届时传统的发动机会完全被蓄电池取代。快速充电技术，无线充电技术已逐步成熟

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