一般汽车的卤素灯是否都能改成氙气灯

可以改成氙气灯。

可以改成氙气灯，原车卤素灯的亮度是不够的，现在很多人进行车灯改装。

氙气灯对比卤素灯的优点：

1、亮度更高：比卤素灯的亮度提升30%，拥有超长及超广角的宽广视野，使驾驶员的视野更清晰，大大减少行车事故发生机率。

2、寿命更长：氙气灯是无钨丝存在、利用电子激发气体发光的，寿命约为3000小时左右。而卤素灯只有500小时左右。

3、节能性强：35W的氙气灯发出的是55W卤素灯的3.5倍以上的光，电力消耗减少40%。

4、色温性好：有4300K-12000K等。3000K或4300K是黄光，穿透性好，很适合雨雾天使用，而6000K或6500K是纯白光，如正午的太阳，是用得最多的颜色。 而卤素灯只3000K，光色暗淡发红。

5、安全性高：当汽车的供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。

缺点：

1、氙气灯和卤素灯的发光原理不同和、光谱不同，灯光无法聚光，只是光线发散很容易晃到其他车辆。

2、改装的价格昂贵。

3、启动时间较长，亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度。不满足夜间开车闪灯提醒来车或前车的条件。

结合以上优缺点，建议近光改成氙气灯，远光还是保留卤素灯。以满足即时使用的需要。

可以改成氙气灯，原车卤素灯的亮度是不够的，现在很多人进行车灯改装。但色温要选择6500K以内的，3000K或4300K是黄光，穿透性好，很适合雨雾天使用，而6000K或6500K是纯白光，如正午的太阳，是用得最多的颜色。 但氙气灯需要加装安定器，安定器一般汽车的卤素灯是否都能改成氙气灯

卤素灯是充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯称为卤素灯或卤钨灯。它是新一代白炽灯。为提高白炽灯的发光效率，必须提高钨丝的温度，但相应会造成钨的蒸发，使玻壳发黑。在白炽灯中充入卤族元素或卤化物，利用卤钨循环的原理可以消除白炽灯的玻壳发黑现象。这就是卤素灯的来由。

氙气灯（High intensity Discharge），是指内部充满包括氙气在内的 惰性气体混合体，没有卤素灯（halogen lamp）所具有的灯丝的 高压气体放电灯，简称HID氙气灯，可称为金属卤化物灯或氙气灯，由灯头、电子镇流器等部件组成。

氙气灯的发光原理是通过启动器和电子镇流器，将电压提高至23000V以上高压击穿氙气从而导致氙气在两个电极之间形成电弧并发光。氙气灯分为汽车用氙气灯和户外照明用氙气灯。汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，高于普通车大灯灯泡。氙气灯可减轻车辆电力系统的负担、提高夜间和大雾天气的行车安全性。

首先，先认识一下氙气灯和卤素灯相比有什么优点?
　　1、一般的55W卤素灯只能产生1000流明的光，但35W氙气灯能产生3200流明的强光，亮度提升300%，拥有超长及超广角的宽广视野，为你带来前所未有的驾车舒适感;使驾驶员的视野更清晰，大大减少行车事故发生机率。
　　2、HID氙气灯是利用电子激发气体发光，并无钨丝存在，因此寿命较长，约为3000小时，大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有500小时。
　　3、节电性强：氙气灯只有35W，而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光，大减轻汽车电力系统的负荷，电力损耗节省40%，相应提高了车辆性能，节约能源。
　　4、色温性好：有4300K-12000K等，6000K接近日光，深受广大用户的好评，而卤素灯只有3000K，光色暗淡发红。
　　5、恒定输出，安全可靠：当汽车的供电系统和电池出现故障，镇流器自动关闭停止工作。
　　氙气灯那么好，那么它就没有缺点吗?
　　毫无疑问任何一件新技术都是有缺点的，氙气灯的缺点就是它高昂的价格和比较长的启动时间，点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度，此时想用远光灯提醒一下来车或前车，这几秒的延迟就不靠谱了，所以很多车子近光用氙气，远光还是沿用卤素灯。
所以说可以改成氙气灯，原车卤素灯的亮度是不够的，现在很多人进行车灯改装。但色温要选择6500K以内的，3000K或4300K是黄光，穿透性好，很适合雨雾天使用，而6000K或6500K是纯白光，如正午的太阳，是用得最多的颜色。
但氙气灯需要加装安定器，安定器的作用是把电压从原车的12V提升到23000V，以达到氙气灯发光需要的电压。
另外，氙气灯有5-15秒的延迟，就是说，氙气灯通电后，慢慢慢慢才完全亮起来。
现在有更先进的LED大灯，不需要加装安定器，没有延迟，瞬间启动的，性能也更好稳定，深受受改车一族的喜爱！现在很多人改装大灯，都是选用LED大灯的了。LED大灯具有太多氙气灯和卤素灯无法比拟的优点。
参考资料：
卤素大灯、氙气大灯、LED大灯谁更好
http://www.3lian.com/zl/2014/12/266875.html

　　这个根据个人情况而定。
　　氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。