真空助力器是刹车系统的灵魂,在整个刹车过程中还有一个关键的部件不可或缺,那就是刹车的真空助力器。这个部件出现的理由很简单,就是因为只用脚踩刹车踏板的力量是远远不足以刹住一辆高速疾驰的汽车,需要真空助力器进行协助,真空助力器在发动机舱内也非常容易认出,黑色的像平底锅一样的东西便是。
真空助力器是利用真空(负压)来增加驾驶员施加于踏板上力的部件。真空助力器通常位于制动踏板与制动主缸之间,为便于安装,通常与主缸合成一个组件,主缸的一部分深入到真空助力器壳体内。
扩展资料:
真空助力器的工作原理是,真空助力器内有个气室膜片隔板,将真空助力器分为了左右两个气室,在未工作时,真空助力器的左右气室相连并都处于真空状态。
工作时,踩下的刹车踏板带动推杆向左移动,同时位于推杆上的空气阀和真空阀也一并左移,真空阀在关闭左右气室通道后便停止移动,空气阀继续左移直至阀门开启使右气室充满空气。由于真空助力器左右两气室产生了压力差,使气室膜片隔板通过橡胶反作用盘推动刹车总泵推杆,从而起到刹车助力的作用。
需要维持制动力时,空气阀和真空阀间的间隙会缩小直至关闭空气通道,使助力器内部处于一个平衡的状态,从而维持制动。
参考资料来源:
百度百科-真空助力器
要是不漏油的话就是减少脚踏板的力!真空助力器一种是加大脚踏板的力!一种是用一个总泵控制真空助力器的作用!但总体都是加大刹车的力量!要是发生故障就是减少了刹车的力量!但刹车还是好用!只不过是踩的太费劲!
真空助力器在刹车上起的作用:真空助力器是轻、轿车制动系统中的制动伺服装置,利用汽油发动机工作时所产生的真空或柴油发动机所加装的真空泵所产生的真空按一定比例放大制动踏板力来推动主缸活塞使制动主缸产生液压使轮制动器产生阻力进而控制车辆减速或制动。
真空助力器是利用真空(负压)来增加驾驶员施加于踏板上力的部件。
真空助力器一般位于制动踏板与制动主缸之间,为便于安装,通常与主缸合成一个组件,主缸的一部分深入到真空助力器壳体内。
压缩空气,提高刹车有效率,缩短刹车距离。
真空助力器在刹车起到减轻踏板压力.提高制动性能.