新出了一种叫ECPU（中央处理器）的东东，安装在电动车上以后，电池可以由原来的3只或4只增加为6只，三只串联一组，分成两组，控制器自动均衡六只电池，自动选用好的电池。路况好的情况下，只要骑车的人愿意，控制器自动将两组电池串联，速度可达60公里/小时，路况不好，电量不足，时速在25KM/H以下，将不能启动高速，电池只有一组供电，速度会比原车还要慢一点，刹车时，除原车的刹车片之外，控制器同时对电机下达刹车指令，哪怕你没有刹车片，车也照刹不误，一点不用担心刹车断了。能量回收功能效果也很不错，新电池可以跑100公里以上，电池寿命增加一倍以上。充电时ECPU上有两根修复连线，两线对接，充电就可以修复电池硫化，并自动均衡电池组。
以后的新车可能慢慢的都会装上这种ECPU，到那时，电动车的维护就低的多了。现在已有整车厂在采用了，不过发明人没有公布是哪个厂。
一要看看刹车时是否断电，二要看看你的抱闸的尺寸是否配合，三要看看你的抱闸是否表面光滑，越少摩擦性。
一要看看刹车时是否断电，再看看你的抱闸的尺寸是否配合。
看看你的刹车断电开关是好的吗？
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