很多跑川藏线的车油箱盖都不关，这样的行为不是很危险吗？

首先他们不是忘记了将自己的邮箱盖关上，而是因为他们故意将自己车里的油箱盖不关，因为可能不盖自己的油箱盖子会让车辆平稳的行驶。

在青藏高原处，不单单人是在那里会有高原反应，所有的物品在那里也会发生一系列的变化，例如一些在其他地方完好的物品，他们可能会在那个地方膨胀，然后甚至会炸裂，这都是因为在那个地方，与平常我们所在的地方气压的变化，因为气压非常的不同，所以在两个地方他们的物质状态也是不一样。

如果汽车可以在平时的路上顺利的前行，但是到了青藏的铁路上，却不一定可以顺利的前行。不是因为车发生了本质性的变化，而是因为汽油在车内不能正常使用，如果不将车油箱盖打开，很有可能会导致车在半路上闷火。有可能在川藏线荒无人烟的地方，就会导致车辆不能顺利前行。

为了保障人的自身安全，其实是将车油箱盖打开，比起车辆在半路抛锚，更加的安全。因为如果将汽车的油箱打开，可以让汽油箱内外气压差减小，而且也可以让油箱里的油跟空气中的氧气充分的接触，这样可以促进汽车里面的汽油充分利用，否则在那偏僻的地方是很难加到油。

主要的是，如果汽车里面的油没有办法充分燃烧，这些残余的油储存在车辆中，会让车辆受到损伤，发动机轻则受损，重则没法再继续使用。所以说如果不保护好油箱的话，对整个车辆的影响都是巨大的，避免汽车工作的大量积碳，是正确的做法。

川藏线所谓的海拔几乎是全国上下最高的，许多人在这些高原地区都会有剧烈的高原反应，会感觉头痛，不舒服，难以呼吸等等。汽车也是同样的道理，在平原上可以顺畅运行的发动机组件，在高原地区也会因为环境的变化而产生运作的困难。在高原地区这些建设者需要面临的问题，就是这个空气比较稀薄，气压相对来说也比较低，所以这些汽车的油泵可能会没有办法，像在平原上那样正常的启动，所以这个时候打开汽油盖其实是一种减少汽车故障的方法。这样做可以减少汽车在高原上行驶的时候突然熄火的可能。

这样的目的是为了防止车箱中的油因为凝固而使车辆不能前进的原因所导致的，即使危险也必须要这样做。

因为高原空气比较稀薄，气压相对来说也比较低，所以这些汽车的油泵可能会没有办法，像在平原上那样正常的启动，所以这个时候打开汽油盖其实是一种减少汽车故障的方法。这样做可以减少汽车在高原上行驶的时候突然熄火的可能。