当然会,产能过剩使汽车产品价格下调压力倍增,中国车市汽车产能将达到4000万辆,当年市场只能消化2900-3000万产能,剩下的产品,就只能拼命挤占市场以求立足之地。拼命挤占市场,唯一手段就是低价位竞争。靠降价促销吸引眼球,靠低价招徕顾客提升销量。这是唯一立竿见影的促销办法。
还会降,不但厂家还有很大的利润空间,而且明年国家会出台进口车国产化降税政策,以刺激经济。这样厂家会将此利润让给消费者作为促销手段。目前国内汽车市场竞争激烈,现在各个汽车推陈出新速度很快,基本每年都有更新年款! 随着国六排放的实施, 现在大家都买观望态度! 目前市面上销售的国五汽车居多! 估计明年国六汽车大幅度上市销售, 汽车价格会有所下降,买车的同胞们,不如等一等。
车价依然会下降。车市有增长的空间,也就有竞争的余地。为竞争市场份额,降价仍是主要促销手段,新的购买力的释放,将吸引更多车型投放,引发所有企业竞争市场份额。竞争越激烈,降价幅度越大。只有降价,才会赢得关注,赢得市场。
百分之百会下跌。随着自主品牌进入发展的黄金时期,汽车品牌百家争鸣,竞争日益激烈,消费者眼光更加挑剔,最终的结果就是汽车越做越精致,而价格越来越亲民。我的4s店看车确实降价了。降的还不少的。
跌是肯定的,到年底还会大跌,车企生产的车型太多了,供大于求,就中国而言,普通百姓购买力在十万之内,这个价位利润低,车企都想做高端产品,高端的不会有那么多消费者,这就是矛盾的,今年的车价会让车企怀疑人生!