电瓶车刹车失灵原因有下面几点;
1、刹皮磨损严重,更换刹块就可以了。
2、调整不到位,如过松,可紧一些线,如松紧正常,说明主动刹片和被动刹片的间隔有问题,要仔细调一下。
3、刹皮进过水或油,用汽油刷洗掉上面的油烘干即可。
刹车分包刹,涨刹,毂刹,前两种以前常用在电动车上,应刹车力度受限,现在已大都数不再采用。
包刹是自行车后刹长用的一种,你可以看一下,是用包皮来勒紧连接主轴上的制动圆盘,涨刹只是把包皮换成了向外用力的行式,和毂刹原理是一样的。
当是因受到外壳过小的影响,刹车力度是达不到毂刹刹车的力度,毂刹则是直接连在钢圈上的,有辐条支撑,刹车力度较大,刹车效果也较好。
调整方法
3、如果是前刹车,我们可以将车子立起来,然后将把手上的储油槽盖拆下,然后将车轮碟刹上的气口拧开,拧开后将油放出然后从储油槽里加上油,等出气口出油到没有气泡的时候就可以了。
4、将车子的油槽盖取开,然后加满油再盖上,再把碟刹片的气口拧开一部分,之后将把手捏到底,拧紧气口,再次加油,重复捏把手、捏刹车这个步骤。
但是要注意不可以拧的太紧,太紧刹车就捏不动了,如果拧不成的话,我们就只能更换后刹车了。
3、如果是前刹车,我们可以将车子立起来,然后将把手上的储油槽盖拆下,然后将车轮碟刹上的气口拧开,拧开后将油放出然后从储油槽里加上油,等出气口出油到没有气泡的时候就可以了。
4、将车子的油槽盖取开,然后加满油再盖上,再把碟刹片的气口拧开一部分,之后将把手捏到底,拧紧气口,再次加油,重复捏把手、捏刹车这个步骤。
大概十几下之后再将气口拧开然后再加油,就这么一直重复,就可以感觉刹车不再那么松了。
刹车,也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。
制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。
刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。
简单来说:汽车刹车踏板在方向盘下面,踩住刹车踏板,则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行。
汽车手动刹车是在排挡旁,连于刹车杠。常见的还有自行车刹车,它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。
以上内容参考:百度百科-刹车
一般电动车设计都是“前碟后鼓”,这样不仅能保证制动的效果,更能保证其制造成本在一个合理的范围。无论是前刹或者后刹不灵,都需要准备好大小合适的钳子、扳手各一把。
一、如果是前碟刹不灵,那么就需要给碟刹加油,然后调整刹车灵敏度
第一种方法,车子立正,拆开手把上的储油槽盖,然后在车轮上的碟刹卡钳上有个用皮套保护起来的气口,把他拧开,拧开之后就可以放油了然后从储油槽里面加油,气口下面用盆接住油,等到气口出油没气泡的时候就可以了!
第二种方法,首先拆开油槽盖子加油致满盖上。然后把碟刹边的气口稍微拧开一点,摄手把,摄到底,然后拧紧气口,再加油,然后别拧开气口,重复摄手把 ,刹车,大概20来下,再拧开气口、再加油、不断重复,直到你觉得碟刹够紧了!
二、如果是后刹车不灵,可更换后刹车器总成,或者将调整螺丝紧一下
在后刹车器的下面有一个带弹簧的拉线,弹簧尾端有一个螺母。顺时针方向拧就是把刹车调紧,但不能调死,车子支起来后轮能随意转动,调不成只有更换。但如果有人出现调的紧了轮转不动,调的松了没有刹车这种情况,那么就是因为是刹车线和刹车质量问题,其弹性太大,线动刹车不动,刹车皮和轮毂的接解面积少,换用合适就行。
最后,教大家一个小技巧,如何快速找到调整刹车的位置?顺着闸线找,会发现有个调整刹车的螺丝,我们通过这个螺丝调整刹车间隙,也就是刹车的灵敏度。
总之,刹车如果不灵,千万不要忽视,第一时间解决。如果自己无法解决,就去维修店维修。
调整方法
1、最简单的方法就是,顺着刹车线一直往下捋,就可以找到调整刹车松紧度的螺丝,我们拿个钳子将螺丝拧紧一点就可以了。
2、如果是后刹车,我们可以看到后刹车下面有一个带弹簧的拉线,在弹簧的尾部有一个螺母,我们用钳子将它拧紧就可以了,但是要注意不可以拧的太紧,太紧刹车就捏不动了,如果拧不成的话,我们就只能更换后刹车了。
3、如果是前刹车,我们可以将车子立起来,然后将把手上的储油槽盖拆下,然后将车轮碟刹上的气口拧开,拧开后将油放出然后从储油槽里加上油,等出气口出油到没有气泡的时候就可以了。
4、将车子的油槽盖取开,然后加满油再盖上,再把碟刹片的气口拧开一部分,之后将把手捏到底,拧紧气口,再次加油,重复捏把手、捏刹车这个步骤,大概十几下之后再将气口拧开然后再加油,就这么一直重复,就可以感觉刹车不再那么松了。
市面上的电动车刹车主要采用涨刹,鼓刹、碟刹三种。
一、涨刹
涨刹多见于电动自行车,现在的新国标电动车很多都采用这种刹车方法,既拉动刹线,另一边的刹车块被撑开从而达到刹车的目的、这种刹车方式刹车效果非常好,一般不会出问题,除非经常跑不太的路况或者经常紧急刹车。
二、鼓刹
鼓刹制动原理是拉开刹线或刹杆,两片刹车同时撑开与刹车圈紧贴从而达到刹车制动效果!
如果电动车的刹车方式是鼓刹,修复起来其实很简单,拆掉轮子后用两手一扣就下来了,安装时两手一折成90度往上一套就修复完成了。
三、碟刹
很多大一点的电动车采用的都是碟刹。其原理是用液压油推动刹车片摩擦不锈钢片来制动。
修复碟刹,先要检查下碟刹制动液是不是该换了,制动液漏出情况是否良好。如果不漏,松下放油螺丝就行了。其次是看流出的油是否有气泡,有的话排油至无气泡为止;最后是检查刹把是否有压力,没有压力打开下泵上面的排空气螺丝就行了。
电瓶车刹车失灵原因有下面几点;
1、刹皮磨损严重,更换刹块就可以了。
2、调整不到位,如过松,可紧一些线,如松紧正常,说明主动刹片和被动刹片的间隔有问题,要仔细调一下。
3、刹皮进过水或油,用汽油刷洗掉上面的油烘干即可。刹车分包刹,涨刹,毂刹,前两种以前常用在电动车上,应刹车力度受限,现在已大都数不再采用,包刹是自行车后刹长用的一种,你可以看一下,是用包皮来勒紧连接主轴上的制动圆盘,涨刹只是把包皮换成了向外用力的行式,和毂刹原理是一样的,当是因受到外壳过小的影响,刹车力度是达不到毂刹刹车的力度,毂刹则是直接连在钢圈上的,有辐条支撑,刹车力度较大,刹车效果也较好
不要研究这个了。没有碟刹的电瓶车都会出现刹车不灵情况,这是因为它的刹车原理导致。无论你怎么调,甚至换新刹车片都于事无补,只要你用满两年,刹车就废了。
买电瓶车首选带碟刹的。不带碟刹别买。