动车组供电方式

2024-12-14 04:02:37
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回答1:

动车组上的电来自于轨道上方的电网,其学名叫接触网,一般采用 25kV,50Hz的单相交流电。动车组通过其车顶的受电弓将电流传递到动车组牵引系统,再经过变流器将25kV,50Hz 的单相交流电变换成合适的电压为动车组提供动力,并为辅助供电系统供电。
接触网供电方式:
接触网供电方式有单边、双边供电和越区供电;
单边和双边供电为正常的供电方式;
单边供电:供电臂只从一端的变电所取得电流的供电方式;
双边供电:供电臂从两端相邻的变电所取得电流的供电方式;
越区供电是一种非正常供电方式(也称事故供电方式);
越区供电是当某一牵引变电所因故障不能正常供电时,故障变电所担负的供电臂,经开关设备成分区亭同相邻的供电臂接通,由相邻牵引变电所进行临时供电;
复线区段的供电情况与上述类同,但牵引变电所馈出线有四条,分别向两侧上、下行接触网供电。牵引变电所同一侧上、下行实现并联供电,提高供电臂末端电压。越区供电时,通过分区亭内的开关设备去实现。

回答2:

CRH1,CRH2,CRH3,CRH5都是电力动车组