懂车的进来一下，我要买车，7到8万左右的。谢谢

降价车多 新年购买新车之五大理由
理由之一：新春佳节，驾新车图好心情

有道是“衣不如新，人不如故”，套用这句话也可以说“车不如新，人不如故”。对于自己开了多年而且有点破旧的车子来说，在新春佳节即将到来之际，换上一辆新车带着家人一起去购物、走访亲戚朋友，或到绕城公路去兜风，是多么的惬意。有了新车，你还可以在除夕之夜，带着妻子、儿女到城外的农村去燃放烟花爆竹，聆听那久违了的噼啪声，尽兴而归的你一定会乐得笑开怀。

理由之二：降价车多，乘机买个便宜车

当曾经引导“十万元轿车消费潮”的赛欧车也突然宣布降价3000至4000元，加入汽车降价“跳水”大军的行列后，去年岁末到现在的降价车型已经有了一群：从越野车雪佛兰、猎豹，小MPV北斗星、幸福使者，到奥德赛、红旗明仕、奇瑞、富康新浪潮、羚羊、奥拓等许多车型，面对降价声四起的春节车市，你可以从自身的需求出发，在众多的降价车型中淘一辆自己中意的新车，这也许正应了一句老话：买得早不如买得巧！

理由之三：春节大假，买辆新车去旅游

经过一年的辛勤工作，好不容易盼来一个可以完全放松心情的春节大假，外出旅游便成了许多人竞相追逐的时尚潮流。而自驾车旅游更是显得十分火爆，成了春节大假期间各种旅游线路上一道流动的风景线。没有车的你，用工作一年的积蓄，按揭贷款购买一辆属于自己的新车，也可以自驾车外出旅游去野外尽情地放飞自己，忘却平日经常困扰自己的各种烦恼，享受有车一族驾车旅游拥抱大自然的快感。

理由之四：去年新车，今年依然让人心动

在中国汽车工业制造史上，已经过去的2002年肯定是国人永远难忘的一年，数十款绝对新车让我们对车轮上的精致生活有了更加真切的感受。小巧玲珑的派力奥、亮丽乖巧的波罗、动力强劲的宝来、雍容华贵的中华、气度非凡的威驰、典雅可人的千里马、英姿撩人的威姿……一款款相继上市的新车将整个车市搅得红红火火，尽管今年各大汽车制造商将再度推出30多种新车，然而，上述这些去年的明星车仍然值得你去购买，也许今年它们将不会再让你产生“有钱买不到现车”的遗憾，因为面对即将闪亮登场的30多款新车，这些车的东家不大可能像去年那样，再玩“产量有限，没有现货”的营销游戏了。

理由之五：蜀道畅通，车让遥途变咫尺

成都的外来人口约占全城人口的一半，其中大多数都来自四川盆地四周的市、县。随着成渝高速、成绵高速、成乐高速、成雅高速、成南高速、成广高速公路的陆续通车，众多高速路使曾经“难于上青天”的蜀道变得四通八达。远离南充、绵阳、乐山、雅安、宜宾等老家在成都上班的你，如果拥有一辆新车，就可以将过去长达八九个小时的路途，变得只需要两三个小时。这意味着在周末的时候，你可以开着新车回老家与父母团聚，然后从容打道回府正常上班

不买新车的四大理由~~~~

■新车型=排队+加价

事实证明，紧俏车型在市场上供不应求，所以具有吸引力的新车型总是会让想购车的人排队等待。

以今年刚刚上市的几款新车为例。别克凯越市场反应不错，人性化设计很得人心。但预订已经排到了明年三四月份。如果想在国庆节开上凯越出游，至少要加价1.2万元。业内人士普遍用性价比较高的1.6升海南马自达福美来再次验证了新车难买的定律：预订排起了长队，不加价至少要等候3个月。

加价助长了车市的不良风气。市场上那么多车型可以选择，又何必等待？

■新车型=更大的降价空间

现在市场上降价最快的三种商品，一是手机，二是电脑，第三就是汽车。汽车降价已经是不可更改的市场规律，但怎样规避降价风险，让自己的爱车比较“保值”呢？

无数市场案例证明，越是新车型越有降价空间。关注一下这两年上市的几款新车：赛欧已经经过两次降价；派力奥也经过一次降价，降幅在万元左右；另外，奇瑞、宝来、帕萨特这些曾经的新车型，无一逃过降价一劫。富康、捷达、桑塔纳这老三样今年也撑不住迈进了降价行列，但是比起这些新车型，价格要坚挺许多。

购车前需要有这样的心理准备：无论买什么车都会降价。不过，刚上市的新车型降价的可能性最大。相比较而言，刚刚降过价的车买起来相对比较“安全”。

■新车型=小毛病的概率增加

曾经有位朋友抱持这样的观点：以一般的产品来说，头批出厂的车质量一般比后面的好，所以买汽车也一定要买第一批上市的新车。结果他的观点遭到了业内“懂行”人士的一致批驳。

据业内知情人士透露，现在国产车上市前要做到“零缺陷”几乎不可能。已经有几个品牌的汽车在上市后被发现“先天不足”。因此，头批买车的人几乎等同于“试车员”。

■新车型=维修保养多花钱

几乎所有人都知道，捷达、桑塔纳这些车修起来便宜。原因很简单：车在市场的保有率高，维修点四处都有，配件充足，市场竞争下自然不会漫天要价。

新车样式时尚，各种配置让人心动，的确颇具诱惑力。但买车时不能只顾挑车型。如今不少人已经吃了亏，配件经常“断挡”，自己的爱车在修理厂躺上两三周都修不好。

不过，并非所有的新车型在售后服务上都逊色于老车型。关键是在购买新车型时，一定要把这个因素考虑进去，要挑选售后服务网络健全的成熟汽车生产厂商。

当然买新车了。捷达，现代，海马海福星。雨燕。都不错。

如果为了省油和操作性，就买铃木雨燕高配版
雨燕缺点：空间小。

如果为了良好的操作性和维修的方便，就买标致206顶配版。
优点：欧系车的品质、成熟的技术、省油、优良的操作性、外观漂亮且不过时
缺点：两厢207推出后就不生产206了

如果为了良好的操作性和动力性，就买罗孚3系
优点：性能超好、外观有个性、实用性强、配置高、欧系车的品质
缺点：内饰材料有点点粗糙

如果为了舒适性和适应性，就买奇瑞A3
优点：超级舒适、配置高、中国第一大品族品牌、质量好
缺点：新推出的车型尚需时间检验

以上就是我经过仔细斟酌对比后强烈推荐的四款。其他的车楼主就甭考虑了。

注：在这个价位建议楼主买两厢车，因为买三厢车也是最次的三厢车，做工肯定比不上小些的两厢车好。所以不要贪“大”，品质最重要。另外千万别买二手车，因为二手车市场很黑，新手容易被坑

既然啥都不懂就别买2手车了，要不到时候你很容易被他们忽悠。买新车如果不在乎外观的话，就捷达吧。皮实耐用，维修保养方便便宜。是款老掉牙但性价比绝对出众的车，别的车呢，新飞度还行，比较实用，外观也新颖。国产车就别看了。小毛病多，韩国车也不用看纯垃圾。

车第一年折旧是最大的 建议买一年左右的车 公里数不大于1万的
找个明白人看看车 如果没有碰撞的话 车就可以了

买车还得大品牌 皮实耐用 维修方便

6-8万的话 最好买手动档的 个人认为这个价位的车 自动挡的技术都不成熟

油耗高 还丢转动力上不去 比如伊兰特 捷达