刚进船厂（工人）都应注意哪些问题

真服了那些复制的人了。也不注明出处的。
造船厂和修船厂不能一概而论啊，主要还是看哪个船厂的效益好。
从安全系数上讲，造船厂比修船厂要安全很多，不是一点啊，是很多，修船厂都比较忙，船东也着急修船，都是不停工作，工人不停地加班，我曾经在停船厂连着工作48小时，没办法，领导不让走，谁也不敢走啊。
工资待遇上都差不多，工资高的应该是造船厂的建造，和修船厂的主管。
个人推荐还是先去造船厂吧。干得了造船的人就会修船，但会修船的人不一定会造船。
积累些经验，而且这个过程中你能保证你的人身安全是首要的，让你缺胳膊断腿的一年给你10万你不也不快乐吗。

我是在船厂做安全的，从安全来讲主要是造船会安全一些，在以后的发展来看修船厂更有发展，现在造船越来越少，以后那些前几年造的船都要面临修理，不知道我的回到对你有没有帮助。

你好，案例:王业震的管理之道，主要有以下分析：
1.新港厂采用的是什么样一种组织结构形式---直线职能制
2.这种组织结构从理论上来说,有以下优点
A,保持了直线制结构统一指挥的优点
B,发挥了职能制结构的专业管理的长处
3.新港厂的管理层次共有几级---4级
4.王业震的管理幅度为---7人
5.两位车间主任被免职的关键原因是---没有履行管理主体的职责

6.作为车间主任的主要职责是
A组织分解和落实厂部规定的目标任务
B,在部门范围内调配资源
C,在部门范围内实施计划,指挥,协调和控制活动

7."日常工作中,下级通常只接受其直接上级的指令,上级不可以越级指挥,但可以越级调查;下级也不可越级请示,但可以越级投诉.每个人只有一个直接的上级."新港厂的这些规定体现了---统一指挥的管理原则

8.案例最后一段体现了使用领导权力----合理授权的艺术管理原则。

系统一点说有以下：

1、（1）新港厂内部管理体制设置两大系统：直线指挥系统和职能系统。在直线指挥系统内，职权按厂部、车间、工段、班组层层分授，逐级下达指令，实行分级管理。在职能系统内，职能管理人员充当直线指挥人员的参谋，各职能部门或单位对下级机构进行业务指导，然而无权直接指挥。相应的权责关系则以制度形式予以确认。显然，这种组织结构属于直线职能制。一般来说，直线职能制的组织结构的优点在于能够发挥专业管理的作用，同时又保持了集中统一的指挥。但在实际工作中，要避免过多强调直线指挥，而对参谋职权注意不够的倾向。（2）管理层次是指组织内从最高一级主管到最低一级的各个组织等级，是一个组织纵向的等级数。
新港厂在直线指挥系统内，职权按厂部、车间、工段、班组层层分授，逐级下达指令，实行分级管理。其等级数为4。（3）管理幅度是指一个管理人员能直接有效地指挥下级人员的数目，在新港厂，归厂长王业震本人直接领导的人，包括4位副厂长、2位顾问以及计划经营科科长、质量管理科科长、办公室主任各1人，因此，王业震的管理幅度为9人。
2、事必躬亲的管理人员未必是称职的管理人员，这里涉及到管理主体的阶层性。不同层次的管理者所分担的责任和所发挥的作用是各不相同的。在新港厂，车间主任显然属于中层管理者，他们的主要职责应该是组织分解和落实高层确定的任务和目标，在部门和专业范围内调配资源，并对下面工段的工作作必要的检查和监督。管理人员"顶班上岗"，"工人身上有多少油，自己身上也有多少油"的管理者未必就是称职的管理者。因为这将影响他们真正发挥自身的管理职责。
3、设立厂长信箱了解职工的意见和建议，从沟通的渠道来看属于正式沟通，从沟通的方向来看属于上行沟通，从沟通的媒介来看属于书面沟通，以书面的方式提建议比口头的方式来看，来得正规些。新港厂的内部沟通呈现出这样几个明显的特点
（1）制度化的沟通渠道。比如，专设3个"厂长信箱"，随时了解职工的意见和建议。通过这样的渠道下级可以越级投诉。再比如厂长、科长、车间主任以上的干部都被规定每天要深入现场察看，这样，上下之间的双向沟通的渠道就得到了制度的保证。再比如，全厂必须召开的15个例会，时间、地点、出席人员都是通过制度固定下来，全厂性工作会议统一由厂办安排。这样的例会可以是下行沟通的渠道，也可以是平行沟通的渠道
（2）健全的沟通网络。从上述分析可看出，新港厂的沟通网络非常的健全。从正式沟通到非正式沟通，从上下沟通到平行沟通，保证了组织内信息沟通的通畅，使各项工作和活动能够有序地展开。
4、"日常工作中，下级通常只接受其直接上级的指令，上级不可以越级指挥，但可以越级调查；下级也不越级请示，但可以越级投诉。每个人只有一个直接的上级。"新港厂的这些规定体现了统一指挥和授权时的不可越级的原则。
5、王厂长认为企业不能过分强调个人的作用，不能只依靠个人威信、关系和经验来管理，而要重视发挥领导班子的整体功能，要更新管理观念和方法，促成管理的现代化。这揭示了现代管理是一种科学管理，而要避免人格化的倾向。当然，管理又是一门艺术，管理艺术涉及到许多方面，比如授权艺术。王厂长所引用的"将在外，君命有所不受"说明了授权的明确责任的原则。 参考资料：http://www.qiquan.org.cn/ShowTopic.asp?ThreadID=15

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在造船厂或者是修船厂两个都可以，不过要看一下这些船厂的前途，修船厂一般都是比较吃香的，因为现在造船厂比较多，我有同学在修船厂，他基本工资才几百块，不过奖金就厉害，加班时间忙的时候也很 忙，不过都比较赚钱，我同学08年年末年终奖加工资和加班费一共拿了一万三左，比较造船厂就工资是比较稳定，每个月的工资基本上都是差不多，升的话也不会很多，就是比较稳定，修船厂没事干的活只能拿几百块钱，造船厂就是没活干基本工资都不会是几百块钱，最少都是一千以上，我是在造船厂！！！！！！

一般大学生都得下基程
最少2.3年
然后就坐办公室了