有关FOB的疑问

首先不谈FOB先看下面的情况
第一：约号，就是你的客户跟船公司的一个合约。
第二：运费到付。
1.如果是指定的货代，那么指定货代肯定知道约号，而且在你客户的那个国家肯定是有代理的，而且他们当然知道哪个客户的运费到付或预付，货代就是靠赚运费吃饭的，这个都搞不清的话，那么那个货代早破产了，指定货代的到付是不需要你操心的，他们合同签了就是运费由你客户那边付钱的。
2.如果有约号那就是指定船公司不指定货代，那么你的客户的运输协议就是跟船公司签的，你只需要找当地的货代告诉他约号，等货代把货弄上船，就万事大吉了，你只要把提单寄给你的客户。
2.如果没约号也不指定货代，那么当地货代如果能接你这票货的话，就说明当地的货代在你客户的那个国家也是要有代理的，而且只能出货代提单，当地货代的代理收到你客户的运费后才会把货给你的客户

当然FOB就是指定货代或者指定船公司，那你就按运费到付的1.2.两种方式去处理了。
其实也挺难理解的，不过多接触几此就行了。

1.约号是客户和船公司约定的价格。指定货代凭此约号向船公司订舱，并享受这个海运价格。另外在向船公司的订舱单上，指定货代会标明：FREIGHT COLLECT就表示此货到付。另外每个集装箱都有个箱号，提单上会显示，你客人就知道哪只集装箱是他的了。
2出货日期一般你的指定货代会通知你客户的，不过出于负责任的角度，你通知一下也没错。
3。要提醒你注意的是，别被指定货代和国外客户勾结，把货给弄跑了。。。

FOB是“Free On Board”的缩写，意思是卖方的责任到船舷为止，现实中卖方的只要负责把货送到场站就可以了，卖方所负责的费用也就是到场站为止产生的拖货、报关等人民币费用。所以凡是FOB，肯定都是运费到付。

所以海运费是由买方来负责的，订舱也是。基本有两种情况，

1.买方直接联系船公司商谈约价，然后拿到约号，并告知卖方船公司负责此事的联系人。卖方拿到这个约号自己找一个货代用这个约号从船公司定舱，然后报关出货。

2.买方指定货代订舱，并告知卖方货代联系方式。卖方通过这个货代报关出货。

不管是哪种情况，你的客户都应该告诉你他们订舱的联系人，一般都是这个联系人联系你，不过要是直接通过船公司订舱，可能比较大牌，你要主动联系船公司。

你客户指定一个货代，只是价格的确定，箱子不是一定的。你想想，你客户欠这个货代的运费呢，所以货代一定会通知你客户“你的货要到港了，赶快节运费吧”。

你不需要知道约号，因为约号关系到海运费，跟你没啥关系。

FOB货代里简称指定货，用哪个货代都是国外客户指定的，而且这个货代在国外肯定有代理的。客户会先和货代国外代理联系，之后国外代理再和国内货代一般是邮件联系说明下这家工厂有货要出去联系下。一般货代都会主动先和你联系的。你这里只要负责准时发货就可以了，其他货代都会给你联系的，你不用担心客户会找不到箱子 提单上都有箱号的 而且到了目的港 国外代理还会再联系你客户去提货的。明天就开船了 你自己的工作都做好了没，发货 寄报关资料给货代，这些是你做的。提单上都有运费条款的 所以不用担心客户不知道这是到付

晕！你去订舱，等仓单开出来，集装箱有箱号的！你的出货都可以在网上查到的呀！
说白了就和快递是一样的！