都是绿灯,我骄车左转弯与对面行驶在右转弯车道却直行的摩托车相撞,致摩托车司机死亡。怎么认定责任?

2024-12-07 02:03:15
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回答1:

对于你的这个问题我的看法是:
1、你在左转车道左转是绿灯时,有两种情况,一是左转灯绿灯,二是直行灯绿灯但可以左转,第一种情况属于你的路权,专为你左转开的。第二种情况是直行可以左转,只有低档次城市或偏僻路口才是这样的配置,在直行时左转一定要确保直行车辆的安全,只有在直行无车时才能左转,如出事责任在你。
2、如果车道同时有直行、右转、左转道时,红绿灯应该分开显示,不应该在直行时可以左转。真的只有一只灯时,那就是灯的配置有问题。
3、你左转时速度应该不快,而对面摩托车直行速度会不低,能造成死亡的速度就非常快了,按照普通的理解,应该是摩托车飞速过路口撞向了你的车,是他的速度太快,他有直接的责任,是超速过路口。
4、在中国处理交通伤亡事故有一个原则,同情弱者,相对于摩托车和死亡而言,他是弱者,如果不是你的全责的话,你的30%赔偿是少不了的。
5、我的理解,你左转没有顾及到直行的安全有50%的责任,对方速度快有50%的责任。
6、对方在右转车道直行不是太大问题,责任小一点,如果要追责应该追红绿灯的责任。

回答2:

都是绿灯,交通规则规定转弯车让直行车先行,摩托车直行所以转弯车负主要责任,但是摩托车违规占用右转弯车道直行也有负有责任,负次要责任。

回答3:

右转车道是单独的右转车道么?一般都是可以右转带直行。按道路交通法规定,拐弯车辆应确认安全后方可转弯,同时转弯车辆应提前避让直行车辆。转弯处正常车速能撞死人,那看看两台车的速度吧。如果均未超速,那轿车全责,而且转弯的速度能撞死人,也算是可以了。

回答4:

你,主责或全责。