一般摩托车开副油箱还能跑多少公里路？

一般情况下，大多数摩托车的备用油箱续航里程基本在60km左右，备用油箱中存储的燃油基本在1-2L左右，有些车型可能更多。许多车手可能对摩托车油箱的存在持怀疑态度，但实际上存在化油器模型副油箱，而该副油箱实际上位于主油箱内，其工作原理非常简单。

首先，摩托车的油箱不平，也不平坦。主要是为了方便安装而设计的。其次，油箱的副油箱在油箱开关上。油箱开关它通常有三档，扳到下面为常用档，扳到中间为关闭档，扳到上面为备用档。

普通齿轮和备用齿轮的区别在于油箱开关上的塑料管，备用齿轮的油位会相对较低，因此当普通齿轮中的燃油时，同一燃油箱有两种使用模式用完了。然后，可以将油箱开关移至顶部以打开备用档，油箱中剩余的唯一燃油将通过，并且油箱开关将流入化油器，并且车辆可以继续行驶一定距离。

但是实际上，备用燃油箱中的燃油可以行驶多少公里取决于当前车辆的燃油消耗性能和燃油箱中燃油的净利润率。由于油耗性能直接影响续航里程，因此通常无法在油箱内进行加油导致流出。

因此，如果使用保守估计，大多数模型在打开备用油箱后可以运行约40 km。我们知道踏板车弯梁车没有辅助油箱，而且里面的油都可以用完。踏板车的机油开关只有一个过滤器，中间没有空心管，因此油箱中的油可以完全用完。因此，弯梁车和踏板车使油量计的指针对准了仪表。这样做的目的还在于提醒用户，当油量表指针到达红线时，应加油。

这个也要看具体副油箱容量有多大一般的话应该可以跑个四五十公里左右吧

要看你摩托的耗油量，耗油慢还是可以开十几公里的

一般就是二三十公里左右，也开不了太长时间的吧

我觉得至少可以跑到5km以上。这个还是很有把握的。