LZ要确定一点就是 起亚在韩国国内是知名品牌 国内销量不错 现在虽然是一家公司了归现代集团 是因为破于政府对付金融危机才合并的 但是他们有着自己独立的研发机构 记住韩国第一款汽油车与柴油车是有起亚公司生产的 技术是绝对比现代要成熟的 韩国起亚的车形是主打欧美市场的 能在中国有着好的销量是相当不错的 再一个就是毕竟现在车在进入中国市场要早的多 所以大家对它的品牌能知道一些 但事实正明起亚的车与现代每一款车都是对立车型 而每一款都比现在车要配置高价格低(GLS)“油耗”不用我说 LZ可以问两款车的车主 答案就是起亚多数要省油 而一般都在1-1.5L左右 这就是技术上的差距 而现在起亚唯一的不足就是 不能很快的量产一些好的车型 导致竞争力下降
起亚只是现代旗下的一个品牌.就像大众跟斯柯达的关系一样.你仔细看一下它两的车型.就会发展有很多相似.雅绅特与rio是同一平台的.依兰特与赛拉图是同一平台.索那塔与原舰是同一平台.狮跑与途胜是同一平台.起亚的销量不如现代.知名度也不如现代
现代是起亚的东家~起亚还能造反啊!
连带关系提多了 根本不可能的 现代 好 支持
现代的知名度大一点
时间问题