不同的州印花税和交易税率不一样 譬如悉尼来说我上个月买了一辆二手的carmy,12000澳币买的,给交通局rta的费用是30圆印花税加上购车价格3%的交易税,一共390澳币.
然后如果对方车年审到期了,你就要先办车检,然后入第三者强制保险后才能去rta,车检叫粉红纸pink slip一般30澳币查费,如果有问题需要修理哪里当然就看情况定价格了.强制保险叫绿纸green slip一般500澳币一年,其他没有必需要买的费用了,平时每年年审时候也就这两个费用.有了两张纸就可以去rta办过户,拿到车注册证 也叫蓝纸blue slip.
其他譬如全保险什么的,那就看你自己喜好了.新车也有这些费用,有时新车还多一个厂家到卖场的运输费
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很贵,下面得文章你可以参考下: 汽车在澳大利亚是必备的交通工具,也是澳大利亚人除了住房之外的第二大支出。2001年的统计数字显示,澳全国总人口虽然只有1940万,却拥有汽车将近1200万辆。与中国情况不同,澳大利亚没有汽车在若干年内必须淘汰一说,只要能通过年检,时间再长也一样上路。不过,由于车价相对于国民收入来说并不昂贵,所以澳大利亚人常常过几年就会换辆新车,主动把原来的坐骑淘汰掉。统计表明,去年澳大利亚的新车销售超过65万辆。相对其人口来说,这个数字不算小。 目前,澳大利亚本地生产的汽车有福特、丰田和三菱。不过,从奔驰、宝马到奥迪、尼桑、本田等国外品牌在澳大利亚都有销售。澳大利亚目前普通轿车的进口关税为15%,计划到2005年降到10%,到2010年降为5%。由于关税不低,相对于美国和日本的汽车价格,澳大利亚的车价有相当的竞争力。 澳大利亚的汽车交易业十分发达,车行遍布全国各大中城市,二手车买卖尤其兴旺。当地报纸的分类广告中,每天(特别是星期六)都有大量售车广告。 人们可以自行电话联系,然后上门看车、议价购买。车行还提供一条龙服务,可以为你办理好所有手续,包括申请贷款、办保险、上牌照等等。 记者的好朋友王小珊5年前从国内移民到澳大利亚。不久前,他选中了一辆自动挡的丰田佳美csi,排气量2.2升。经过一番讨价还价,小王最终和人谈妥以2.58万澳元(1澳元约合4.5元人民币)成交。车价中包括政府征收的10%的消费税,政府法例规定的印花税及汽车代理商的费用1295澳元。总税费约占车价的15%。 价格敲定,小王马上申请了2.6万澳元的贷款。在澳大利亚,很少有人一次付清车款,小王更是选择了零首付,年息9%,5年付清,平均每个月还贷款512澳元。前后只花了两天时间,小王便办完了所有手续,开上了这辆宽敞漂亮的丰田车。美滋滋的他马上给我算了一笔账:这辆车每年的养路费约为400澳元,保险费约600澳元,维修保养费约500至1500澳元;此外,每星期的汽油费约20至30澳元(油价约为0.85澳元/升),停车费约5至30澳元。一年的花费约为6000澳元,再加上还贷款,总计约1.2万澳元。澳大利亚每个家庭的税后年平均收入为3.5万至4万澳元。这样算下来,养一辆车的花费占到年收入的1/3
除了买车子的钱,还需要交印花税和交易税。
印花税是对经济活动和经济交往中书立、领受具有法律效力的凭证的行为所征收的一种税。因采用在应税凭证上粘贴印花税票作为完税的标志而得名。印花税的纳税人包括在中国境内书立、领受规定的经济凭证的企业、行政单位、事业单位、军事单位、社会团体、其他单位、个体工商户和其他个人。
而交易税则是对商品的交易行为按成交额征收的一种税。目前世界各国普遍征收这种税,但在征收对象及范围上各有不同。中国的交易税是对特定产品、特定场所的交易行为按交易额征收的一种税。
此为购买汽车,印花税为0.3‰即万分之三。
交易税为汽车价格x澳大利亚当地税率。
新车还是2手车?
新车的话一般有那种带牌子的 直接开走的就是零售价,
也有自己办理的` 买2万的车上牌子弄一套大约1000刀多点吧`
2手的比较方便直接去过户交过户费行了
只需注意车报废后是要交费的.买车有导购.方便的很.别买曰本车谢啦