如果说二手车市场上性价比最高的车,当属二手豪车了,究其原因无非就是售价低、性价比高。此外豪华二手车还兼具车程少、车况佳以及车龄短的通性,让人看了瞬间就有想一掷千金的冲动。
首先这些豪车新车价格极高,普通消费者往往可望而不可及,一旦转手卖掉变成二手车,保值率往往较低,价格会下探一大截,购买受众会大大增加;
其次豪车优越感十足,尤其在视“面子”重于一切的国人而言,开豪车无疑就是别人眼中的成功人士,至于新车二手车,很少有人纠结于此。
最后同等价位的预算,二手豪车无疑品牌品质更具价值,譬如一辆帕萨特和二手奥迪A6,相信很多人都会倾向于奥迪A6,在这方面,生意人更是为了显示其实力而选择后者。
二手豪车虽然好,但是购买一定还是要谨慎,毕竟作为一辆二手车,复杂的车况还需要在购买时多多注意,虽然豪车的里程数普遍不会太长,但是车龄却有长有短,尽量避免购买时间太长的二手车,3-5年的车龄最好;其次车辆的性质需要搞清楚,因为很多豪车车主都是生意人,遇到资金周转不灵的情况,往往会抵押豪车,这种车再便宜最好也别买;最后就是买车的时候最好找个懂行的人帮你一起挑车,避免买到事故车,水泡车等车况不好的车,毕竟好车的维修保养也是一笔不小的开销。
实不难发现一般买二手豪车的人群无非就两种:一种是手里预算不够,直接买新的豪华车可能负担不起,但是还有开豪华车的这个心理需求。有些做生意的朋友买一辆二手的豪华车所带来的附加值比二手车本身的价值还高。一辆09年的ML350裸车指导价接近90万。在当时加上税接近100万。而现在基本上在22-25左右,如果排放标准在国四价格能稍微高点。对于一些小老板或者小包工头来说这类二手车不仅能日常使用,其带来的面子附加值在促成一笔大的生意来说价值远高于车的本身。第二类就是由于豪华车里面有很多经典车型,但是大部分由于时间长已经停产了。这类玩老车的人相对对价格不太敏感。
我觉得不值得,因为这些车辆的质量一般都不能保证,而且产生的油耗也是比新车要高很多。
其实二手豪华车还是值得购买,因为毕竟便宜了许多,只要三大件没有问题都可以买。
我感觉并不是很值得买,因为二手车的水太深了,不了解还是别买。