调整山地车前拨与链条摩擦的操作步骤:
先要调H、L定位。首先把链条调到最外侧(若是24速调到3-8、27速就放到3-9、依次类推)。逆时针调整前拨的H螺丝,1/4圈这样的幅度慢慢调,调到这个档位不蹭为止。
再把链条放到最内侧(1-1档位上),这个时候如果链条蹭内导板的话,逆时针调整前拨的L螺丝,当然,如果不蹭,但是链条离内导板太远的话,就顺时针调到比较靠近的位置,留1-2mm的距离。
最后前面链条放到中盘,调整2-1和2-8/9。2-9如果蹭外导板的话,逆时针调整前拨的微调螺丝(指拨出来的那个螺丝);2-1如果蹭内导板的话,顺时针调整前拨的微调螺丝。
注意:L是低限位,H是高限位,也就是说L螺丝是控制前拨在1档左右移动的,H螺丝是控制3档左右移动的。
山地车是专门为越野(丘陵,小径,原野及砂土碎石道等)行走而设计的自行车,一九七七年诞生于美国西岸的旧金山。