别克：别克 GL6车身结构依据2018版C-NCAP五星安全标准开发，车身高强度钢材使用比例高达67％，其中超高强度钢材占40%，结构刚度优化至16.4KNm/deg，实现车身稳定性及振动噪声抑制能力。时速高于50km，100%正面碰撞，别克 GL6车头溃缩吸能，气囊瞬间弹开，因为超高强度钢达40%打造的安全车身，整体车身并无大碍。正面40%碰撞，碰撞速度为64km/h，受力面积更小，GL6的吸能设计、车身结构和钢材强度再次得到验证；50-51km/h的侧面碰撞，高强度车身加上6安全气囊形成了保护，重要的一点，GL6车门在发生碰撞后依旧可以开启便于逃生。
一汽-大众：高尔夫7以52.68分获C-NCAP五星安全评价，完全正面碰撞17.80分（89.00%）、正面40%碰撞试验得分:15.99分（79.95%）、侧面碰撞试验得分:18.89分（94.45%）。据了解，高尔夫7代在安全配置上全面升级，多重碰撞刹车保护系统，前轮辅助系统，航道辅助系统以及主动型乘客保护系统，车子还标准配置了电动稳定控制系统，安全性配置方面，高尔夫7全系标配MKB多次碰撞预防系统以及HBA液压制动辅助系统。高尔夫7代的防撞杠对于行人腿部的保护也十分到位，发动机盖前方的部分与发动机之间的间隙也够大，能够有效防止行人直接碰触到坚硬的发动机而受伤。
当然是大众车了，大众是世界第一大汽车商。
德国车的品质和安全性，还是不错的。
我就买的大众两箱桑塔纳，6速自动挡，16年12月买的，半年不到，爬坡在3/4千转速了，油门踩到底，车子比蚂蚁爬得慢，发动机像要爆炸了一样。上坡后到平地，必须靠边停车，重新打火，发动机才没那么响了。。吓死人了~~~去4S店检查，所谓技术专家说的，是这样的，没有毛病。。。肯定是我操作不当~~~真的很后悔，尼玛大众太坑人了
油耗也不低，8点几，，不晓得哪个说的要买大众，大众以前估计是好，但是现在的大众，劝尼玛慎重。
当然是别克了！敦实！
大众质量好，千万不要别克，我们有台在4s还没回来，这次维修要2.5万，养不起了
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