25万是很多家庭在选车时候的预算范围,在这个预算范围当中选择一台轿车其实本来是个不困难的事情,毕竟这个价位当中的选择非常多,但是也正是因为车型很多选择也很多,因此很多消费者都有了“选择恐惧症”,我们今天就来帮大家进行一下挑选,看看在这个预算区间当中有些什么车型值得消费者选择。
本田雅阁
本田雅阁一直以来都是国内市场上的常青树车型,无论历经怎么样的改款换代,只要新款上市,消费者就会用自己的钱包来对其支持。当然,雅阁能让消费者支持的根本原因也在于其出色的产品力。
在更新换代之后,第十代雅阁在外观上和老款车型有了巨大的差别,新款车型放弃了老款车型成熟商务的外观风格,转而采用了更为年轻运动的外观造型,新车的前脸非常扁平,加上造型犀利的大灯组,这台第十代雅阁看起来非常具有侵略性。这一点也是雅阁为了拥抱年轻消费者而走的重要一步,在这个消费者群体越来越年轻也越来越“看脸”的时代,雅阁的外观成了其取得市场销量胜利的先决条件。
除了颜值之外,这台雅阁还有一个非常吸引消费者的地方就是性价比了,和凯美瑞等丰田车型一样,这台雅阁也拥有油电混动车型供消费者选择,而且这台雅阁还第一次把混动中级车的售价拉到了20万以内,考虑到混动雅阁无论是动力还是油耗表现都要比涡轮增压车型表现更好,而混动车型的裸车价已经到了20万一下,25万就已经可以买到一台中配的混动雅阁,因此如果你是一个追求性价比与实用性的消费者的话,那么这台雅阁会是一个不错的选择。
沃尔沃S60
沃尔沃S60是一台刚刚更新换代的车型,老款的S60在国内市场上已经销量了相当长的一段时间了,在大家都已经纷纷改款的时候,老款S60已经像是一台从上个世纪走来的车型,好在沃尔沃在这个时候及时推出了基于SPA平台的新款S60,终于在产品力上赶了回来。
换上了新平台之后,新款S60的外观内饰也焕然一新,和S90等车型一样,这台S60身上也有“雷神之锤”大灯以及“维京战斧”尾灯等沃尔沃家族标志性的元素,这也让这台新款S60看起来非常年轻。而在内饰上,其实熟悉沃尔沃S90以及XC60等新车的消费者相比也不陌生,“宜家风”的内饰设计让这台S60在众多豪华品牌车型显得有些清新脱俗,对于一些追求低调和品位的消费者来说,这台S60还是颇有吸引力的。
尽管S60的定价并不低,但是这台S60目前已经有了一定幅度的优惠,用25万元的预算能买到一台豪华品牌中级车对于很多消费者还是很有吸引力的,因此在这个价位区间你完全可以考虑一下优惠后的S60。
凯迪拉克CT5
和沃尔沃S60相同,这台凯迪拉克CT5也是一台全新推出的豪华品牌中级车,而和S60不同的是,这台CT5并没有什么历史传承,而是一个全新车系。采用了全新凯迪拉克外观内饰设计风格的CT5的无论是外观还是内饰都足够年轻运动,尽管和老款车型一样也采用了钻石切割设计,但是现在的CT5已经没有了老款ATS-L等车型那样老气横秋的感觉。
而在动力方面,这台CT5全系标配了一套2.0T+10AT动力总成,并且全系也只有最大241马力350牛米这一种动力调校,这一点要比同时豪华中级车的沃尔沃S60厚道不少,而且其采用的是前置后驱的动力布局,这也是作为一台豪华车型的先决条件,至少在很多消费者眼里,这一点是非常重要的。
而且现在这台CT5已经有了非常大的优惠了,而且按照凯迪拉克一直以来的风格,未来这台CT5的优惠还会更大,用25万以内的预算能买到一台动力强劲的2.0T后驱豪华中级车怎么想都是一件非常有吸引力的事情,如果你现在正持币待购的话,那完全可以考虑一下这台凯迪拉克CT5。
我首推摩卡,25万落地这个价位里无非是途观L、CRV这些,如果这些车你都开过肯定是跟我一样的想法,途观L是顿挫感明显,配置少,CRV是低速没劲,开着佛系,内饰用料也都一般。
我上个星期刚跟朋友去深度试驾了摩卡,印象特别深刻,首先2.0T+48V+9DCT这套动力总成非常给力,低速有电机的辅助,所以低速时就提速特别快,反应非常灵敏。高速时的动力储备也足,反正你要是想提速,踩油门就行,踩多少都会有反应。比途观L它们的动力反馈强多了。
其次就是智能系统的表现实在是太优秀了,具备语音操控、手势挪车、智能泊车等等,跟现在的特斯拉小鹏蔚来能掰掰手腕。还有L3级驾驶辅助,路上设定好距离时速,剩下的就不用管,摩卡自己就有知道加减速,知道上下匝道,“解放双手”是没问题的。另外AR-HUD系统,可以投影包括导航在内的诸多功能到前档玻璃上,远非普通的HUD功能可比。而纵观目前市场上25左右的合资SUV或者国产SUV,基本是没有这么多智能配置的,所以,选择摩卡,真的是超值。
阿特兹25万万落地能买到2.5蓝天至尊版了,也就是最顶配车型。这款车外形炫酷,张扬,魂动红都骚成一匹马了,绝对的符合你23岁的年龄。年轻人买车要的就是这种骚气,开出去绝对独树一帜,鹤立鸡群,估计周围的妹子都会为你疯狂打call。颜值是有了,动力如何呢,完全没毛病,2.5的排量,动力不要太爽,加速有劲儿,超车给力,随随便便秒杀一大批车。马自达一直主打操控,开起来绝对行云流水,让你欲罢不能,再深踩一脚,估计就要高潮了。好了,言归正传,空间方面也大可不必担心,不能说像迈腾帕萨特那样无敌,后排坐个妹子也能装的下,而且腿部空间足够宽敞,只是座椅有点硬哦。运动嘛,就是要硬起来!