没有必要去4S店去保养,做一次保养,4S店会高出价格在1/3的价格,一般修理厂都可以满足到你的保养需求。
首保是汽车保养的第一步,首保做好了,汽车的基础也就打好了。那么首保要在哪里做呢?很多人不解,为什么非要在4S店?普通的路边修理店不行吗?
去4S店首保是第一顺位选择。因为只要购得新车,4S店就会立即为其建立档案,和公民的个人档案一样,车的所有维修及保养资料都能够备案,这样可以洞悉车的维修记录,时刻对车的状态保持着关注。
小修理店可没有这样专业的一套操作流程,他们只负责单次故障维修,对车辆的综合情况了解甚微。当然,你会问:那我长期固定在一家修理店,怎么会不知道我爱车的使用情况呢?
可即使你固定在一家小修理店,短时间内是可以掌握爱车状况,但两年以后你的爱车状况他们也会淡忘许多。没有电子存档,即使你是四核的大脑也不一定能记住一辆车2年的维修记录和保养状况。
而且一般经销商的4S店里首保都是免费的,所以第一次保养一定要去。倒不是因为爱护新车,而是因为厂家会给新车提供一段时间的质保期,在质保期内车辆如果出了质量问题是会免费给修复的。
而如果没有按照厂家的规定按时去4S保养,这个质保就会作废。听起来有点像霸王条款,但其实也可以这样理解,如果没有去4S保养而是去了外面的修理厂,厂家就没法确认这个问题到底是厂家的质量问题还是修理厂保养不当造成的。
所以在新车质保期内,是一定要去4S保养的。至于质保期有多长,不同的品牌是不一样的,可以看看自己买车时候的随车手册,或者直接去问4S。二、在出了质保期以后,就不一定非要去4S了,但注意一定要去值得信赖的修理厂。
其实保养对于技师的要求不高,问题在于所用的机油和配件。部分无良的修理厂会用劣质的机油和配件以次充好,这对发动机是非常有害的。不能指望修理厂像4S那样对于自己干的活负责,修理厂一般都是出门不认帐的。
在修理厂保养的时候尽量不要涉及太多项目,例如现在汽车电控系统都太发达,很多车清洗节气门以后必须用专门的维修电脑来重新匹配,否则就会出现怠速不稳等问题,而这种专用电脑,一般修理厂都是没有的。所以在修理厂保养时候的项目也应该尽量简单,遇到涉及电路的保养还是应该去4S店。
车主在提新车时都会收到经销商4S店的书面首保提醒,细心的车主会发现,4S店提醒的保养时间往往比车辆说明书上的早。一些4S店可能会用车主用车习惯不好或风沙大、天冷等因素,说服车主提前保养,变相让车主多掏钱。
如果是小保养的情况下,要根据发动机的公里数,先要知道上次家住的机油是什么类型的,矿物质机油,全合成机油,半合成机油。半合成机油5000km更换半年全合成机油七到八个月7500km,更换全合成机油,一年1万公里更换。每次更换进行滤机油滤芯的更换。汽油滤芯10万公里更换,变速箱有手动挡为六到8万公里更换,自动挡为八七到8万公里更换。空调滤芯一年更换一次就没有问题,以及空气滤芯情况下,每次保养更换一次。以及刹车片和刹车盘要看磨损情况。在哪做保养都是可以的。希望采纳
一般来说,新车到手,4S店销售顾问都会叮嘱我们半年或5000公里需要到店做保养,4S店不比外面好 ,如果从省钱的角度来说,外面店比较省钱,但是必须选择维修质量能保证的店。