山地车碟刹磨前轮怎么调

1.将弯头插入刹车固定于车架的螺口，按螺丝“左松右紧”的方向，先往左轻轻转动，使刹车稍微松动即可

2.然后左手将车闸捏紧，目的是后刹车紧贴刹车片，保持捏紧

3.接着用弯头向右紧刹车，直到把刹车固定紧为止，然后松开车闸，刹车自动回位，刹车片方向正了，也就不磨了

拓展资料：

山地车，起源于美国，1974年 Gary Fisher 、Charlie Kelly、Tom Ritchey想要一辆可以在公路外骑行的自行车，远离“警察、汽车和建筑物”，于是他们开始将配件和摩托车部件安装到二战前结实的单沙滩车上。

同一年，Gary Fisher和他的朋友们无惧死亡的“塔马尔帕斯山之行”为全新骑行风格的诞生铺平了道路。随着 Gary Fisher 在山地领域引起的巨大反响，他的 Klunker 随后被 Mountain Bike Action 杂志评选为“历史十大山地车”之一。

1976年Charlie Kelly开始推动焕然一新的下坡赛，这是第一个伟大的山地自行车活动。Charlie Kelly委托制商 Joe Breeze 设计并开发越野自行车，这是有史以来制造的第一批“山地自行车”并命名为“Breeze”。

Joe Breeze以Breeze为原型在1977年至1978年之间完成设计和制造了9个系列的车型，Breeze的原型车现在在美国史密森学会的国家博物馆收藏。

参考资料：百度百科-山地自行车

稍微把两个碟刹柱上的螺丝松开，然后眼睛眯成一条线看碟刹片接触的地方是否有摩擦，一般很难看的，然后相应的左或右移动两边就可以了，当然这是我调BB5线刹的方法，还有其它的都是差不多的原理，自己捣鼓一下。

　　山地车碟刹不是磨前轮，而是磨偏，所以会有沙沙声。

　　1、将弯头插入刹车固定于车架的螺口，按螺丝“左松右紧”的方向，先往左轻轻转动，使刹车稍微松动即可。

　　2、用左手将车闸捏紧，目的是后刹车紧贴刹车片，保持捏紧。

　　3、用弯头向右紧刹车，直到把刹车固定紧为止，然后松开车闸，刹车自动回位，刹车片方向正则不会磨偏。