大准铁路于1990年7月开工建设，1997年11月全线建成通车，总投资33.4亿元。
大准线为国家I级单线重载电气化铁路，限制坡度：上行为4‰ ，下行为9‰ (点支线为12%o)；最小曲线半径：一般地段为1000M ，困难地段为400M ；到发线有效长：1700M ，部分1050M ；线路一般区间9．8km，最大区间13km。全线共有车站29个(其中工业站1个，区段站2个，中间站26个)。机车以电力机车为主要动力，现有韶山4型电力机车25台(含租用10台)，韶山3型电力机车20 台，东风4型内燃机车5台，东风7型内燃机车5台。大准铁路设计能力年运量1 500万吨，大准线随着准能公司快速发展驶入发展快车道，自2002年完成运量1546万吨，达到设计初期运输能力。2003年完成运量1 963万吨，2004年完成运量2580万吨，2005年完成运量3 100万吨，2006年完成运量4 000万吨。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ：24596024