换新胎做四轮定位有必要吗？

一、即便是新更换的轮胎，也是有必要进行四轮定位的，否则会加重轮胎的磨损，造成不必要的损失。
二、四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
1、轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。
2、对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置，称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。

不要怀疑，我的轮胎就是可以使用这么多里程数。
我也看过喜欢开快车的朋友，前轮驱动的车型，原厂一组轮胎跑两万公里就已经磨到轮胎的警戒线记号了。
前面的单元已经说了，换轮胎不需要动到悬吊系统，所以定位也不会因此跑掉，不过一组轮胎可以跑数万公里，悬吊系统在这么长的时间的行驶之下，确实有可能发生角度偏移的情形。
所以，当店家建议换胎同步做四轮定位的时候，也是为车主考虑，因为在长时间没有进行四轮定位的情况下，很可能会发生吃胎的情况。同时如果发生吃胎现象了，任谁都会怀疑是店家安装技术有问题。
总之最后结论，换新胎做四轮定位这是很有必要的。