请列举日常环境保护相关知识

（1）大气污染物从哪里来
大气污染物主要分为有害气体(二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳、碳氢化物、光化学烟雾和卤族元素等)及颗粒物(粉尘和酸雾、气溶胶等)。它们的主要来源是燃料燃烧、工业生产和交通运输等过程产生的废气。前两者是固定污染源，往往量大而集中；后者（汽车、火车、飞机等）属于流动污染源，它小型分散、数量众多、来往频繁，排出的污染物总量也很可观。

（2）大气污染物种类
大气污染物种类同能源结构、工业结构有密切关系。燃煤的主要污染物是烟尘和二氧化硫，燃油的主要污染是二氧化硫和氮氧化物，汽车主要排放一氧化碳、氮氧化物和碳氢化全物。工业生产过程因行业不同，排放各种不同的无机和有机气体及有毒金属粉尘等。

（3）大气污染的种类

1.还原型大气污染-伦敦烟雾型
你也许听说过著名的伦敦烟雾事件，由于大量使用煤炭燃料，煤炭燃烧过程
中释放的大量颗粒物、二氧化硫和二氧化碳，在低温、潮湿的静风天气下，形成了含有硫酸和硫酸盐的气溶胶，在近底层聚集，严重危害人类的呼吸系统，其造成的危害自然是不言而喻的。
2.氧化型大气污染-洛杉矶光化学烟雾
汽车尾气、燃油锅炉及石化工业所排放出的氮氧化物、甲烷及一氧化碳，在高温、干燥的静风天气下发生光化学反应，产生臭氧、PAN、醛类等具有强氧化性的气体或离子，刺激人的眼睛、喉粘膜等，严重危害人类健康。
3.混合型大气污染-日本四日市大气污染
在工业中心城市，由企业、汽车尾气等排放的二氧化硫、粉尘、氮氧化物及各种重金属微粒在静风的天气下，在近底层聚集，吸入肺部、刺激人体呼吸道，引起肺气肿、气管炎、哮喘等。
4.特殊性大气污染-小区域局部地区
大的工业、企业在生产过程中发生事故，导致特殊气体的大量排放，造成局部小范围的大气污染。
1976年，意大利一家农药厂发生事故，四氯联苯大量泄露。

（4）大气污染的危害
大气污染对人体的危害主要表现为卢呼吸道疾病；对植物可使其生理机制受抑制，生长不良，抗病抗虫能力减弱，甚至死亡；大气污染还能对气候产生不良影响，如降低能见度，减少太阳的辐射。据资料表明，城市太阳辐射强度和此外线强度要分别比农村减少而导致城市佝偻发病率的增加；大气污染物能腐蚀物品，影响产品质量；近十几年来，不少国家发现酸雨，雨雪中酸度增高，使河湖、土壤酸化、鱼类减少甚至灭绝，森林发育受影响，这与大气污染是有密切关系的。

（1）某些大气污染物对人体的影响
煤烟 能引起支气管炎等。如果煤烟中附有各种工业粉尘如金属颗粒则可引起相应的肺尘等疾病
硫酸烟雾 对皮肤、眼结膜、鼻粘膜、咽喉等均有强烈刺激和损害。

(2)儿童对大气污染最敏感
近日通过鉴定的《兰州市大气污染对儿童肺功能的影响研究》课题表明,儿童年龄越小,大气污染对
其影响越大。“兰州市大气污染对儿童肺功能的影响研究”是中国国家环保总局和美国国家环保总局的环境科技协作项目--"大气污染对儿童肺功能影响的研究"中的专题之一。 该项研究成果揭示出了许多新的规律,如对肺功能产生危害的主要因素首先是尘,其次是二氧化硫,且细小颗粒的尘对人体危害最大。从全国的情况看,大气总悬浮微粒浓度近几年约下降了一半,但是,对人体真正产生危害的细颗粒尘却呈上升趋势。
中国城市大气污染很严重，北方重于南方；中小城市污染势头甚于大城市；产煤区重于非产煤区；冬季重于夏季，且差距正在缩小。中国1990年废气排放量（不含乡镇工业）为8.5万亿立方米，二氧化硫排放量1495万吨，居世界前列。对城市大气污染物监测表明，降尘和总悬浮颗粒物普遍超标，多数城市二氧化硫浓度均在二级标准上下波动，氮氧化物浓度也呈上升趋势。
燃煤是形成中国大气污染的根本原因。预测表明，中国国内生产总值每增加1％，废气排放量就增长0.55％。2000年中国废气排放量将达到11.5万亿立方米。

汽车尾气是造成大气污染的另一重要原因。在大城市大气污染正在从燃煤型污染向交通污染转变。目前机动车保有量迅速增长，而且这种高增长率还有增加的趋势。因此势必引起城市空气质量相应的不断恶化。同时，由于我国国产汽车单车排放污染程度同美国、日本相比，约高几倍甚至几十倍，又由于汽车维修保养不善，增加了排放污染的严重程度，加之城市交通道路拥堵和市内居民集中，更加剧了大气污染。目前年消耗燃油3000万吨，1995年，我国机动车排放的一氧化碳年排放量达到930万吨，氮氧化物年排放量达到98万吨。大城市儿童血铅超标率达90%以上！
由此可见，控制大气污染，特别是机动车尾气污染必须采取果断措施。国务院环境保护委员会决定到2000年，实现全国汽油无铅化。1987年，我国政府颁布了《中华人民共和国大气污染防治法》，规定了机动车向大气排放污染物不能超过国家规走的排放标准。1990年，国家环保局、公安部、交通部等六部委联合发布了《汽车排气污染监督管理办法》。实行了一系列行之有效的制度，促进了法规的实施，对控制污染起到了积极作用

　　北京将组织志愿者参与日常环境保护管理http://www.sina.com.cn 2008年08月24日03:20 都市快报
　　北京市环保局副局长杜少中23日表示，奥运会后北京面临的环保挑战远没有结束，将实行更加严格的环保措施。奥运会期间的临时减排措施将会以一定形式固定下来，认真总结奥运会带来的环保经验，进一步加快城市环境质量改善步伐。

　　“比如我们要进一步加快重污染车辆的淘汰治理速度，同时要进一步加大对施工扬尘的控制。在北京施工就应该加大环保的投入，这方面的成本就应该高一些，否则不得人心。”杜少中说。

　　针对重污染企业的减排问题，北京市在奥运会结束后将要求企业不是简单恢复生产，而是要解决污染问题以后再恢复生产。

　　杜少中强调，要达到这样一个目标，仅靠政府部门是不够的，需要公众参与。以后我们将借鉴奥运会的经验，组织城市环境保护志愿者参与到日常环境保护的管理当中，同时继续开展有奖举报等群众性的环保公益活动。

　　针对社会普遍关注的北京机动车“单双号”限行政策是否会在奥运会后长期执行，北京市公安局公安交通管理局副局长王立23日表示，此事尚无定论。

　　王立说，奥运期间北京道路交通运行状况良好，确保了赛事交通的安全、准点、可靠、便利，很多市民享受到了道路交通的快捷和便利带来的心情舒畅，通过邮件和其他方式向交管部门反映，“单双号”限行措施很好，有了公共交通的坚强保障，他们慢慢适应了不开私家车出行的交通方式。很多市民建议把“单双号”限行措施长期坚持下去。

　　北京“单双号”限行是从7月20日到9月20日。王立没有直接回应未来长期执行“单双号”政策的可能性。王立说：“这和老百姓的生活太密切了，不妨在一定程度展开大讨论，让市民更多地发表意见，也可以为政府今后的决策提供一定的参考。”据新华社