未来十年是我国造船业发展的黄金时期。随着我国船舶配套能力的增强、技术研发实力的逐步上升和国家产业政策的大力支持，国际造船中心逐渐向中国转移，中国很多的造船厂订单都可安排生产4-5年，另外国内的生产厂家主要以几个大的船厂为主，小的企业由于技术资金的限制，不大可能有大的发展前景
任何行业的发展都有其周期性，船舶业的发展周期大约为5年一个周期。
中国的船舶业也难免要经历这么一个周期，目前刚好是国际船舶业的一个低谷时期，又恰逢经济危机，势必对我国的造船业产生一定影响，但我国造船业的总体趋势还是向上发展的。
一个完成的行业链必然存在优胜劣汰的情况，所以“大大小小的企业共同发展”的说法是不成立的，不具备竞争力的企业势必遭到淘汰。
船舶工业发展周期很长，没有前期的巨额投入，不可能会有后期的巨大发展。
现在中国的好多了，未来前景广阔。
现在受经济危机影响 有下滑的趋势 但具体形式还不好说 据说有些船厂的订单取消了不少 但看就业形式来看 应该还不错
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