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汽车雨天除雾最方便快捷就是使用空调系统:
手动空调的话,打开前窗除雾模式,然后把风速调到最大,打开A/C开关,再将温度调至最低,不一会玻璃上的雾气就没了。

部分车型配有后风挡配有电加热,以及外后视镜,只要点击开关开启后大概一分钟即可消除雾气。

自动空调的话,一般只需要按下一键除霜按键,按下它后,风量自动开启到最大,并开启外循环,既实用又方便。

我们也可以使用制暖系统来进行除雾,如果是汽车刚启动,暂时先不要启动空调,待到发动机预热了几分钟,水温上来后,然后开始制暖,将风量调至最大,然后也是开启前窗除雾模式,几分钟雾气就消失了。这种处理也适用在夏天玻璃外边起雾。

扩展资料
空调除雾是简单快捷的方法,不过这也是在行驶中遇上玻璃起雾的情况才使用,如果你想提前做好预防,那么还是除雾剂来的效果更好,除雾剂市面上价格从几十元到上百元不等,成分其实相差不大,可能唯一的区别就是持久性了。
使用时只需要将其均匀喷在玻璃表面,然后用干毛巾擦拭干净即可。它的原理是使用表面活性剂的方法,在玻璃表面滞留一定的保护膜,改变水分子表面张力,使雾珠凝聚成大水珠,从而不遮挡视线。
除雾剂品牌众多,怕买到劣质的?其实我们可以自行制作除雾剂,按照1:6的比例将洗洁精和水配比,装在瓶子里,在出行前喷擦一遍,效果和外边买的除雾剂相当,只是持久性略差。有车主问可以用肥皂水、洗手液、洗衣粉等其他代替洗洁精吗?可以是可以,但是效果都不如洗洁精强。
将洗碗用的洗洁精分别按照1:5和1:10不等比例兑水,然后涂抹在车内玻璃上,待玻璃干后,除雾效果还算过得去,虽然并不能维持太久。经过对比,1:8~1:10的比例效果较佳。
自制除雾剂的最大优点是成本低,在北方低温天气使用效果也不错。不过,对于南方来说不太实用,因为不是经常能预判什么时候适用。
除雾喷雾,使用方法很简单:把除雾剂喷到汽车玻璃上,然后用抹布擦干净即可,按照产品所述,这时候玻璃表面已经形成一层保护膜,这层保护膜能防止水汽凝结。

扩展资料:
雾的种类:
1、辐射雾:多出现在晴朗、微风、近地面水汽比较充沛且比较稳定或有逆温存在的夜间和清晨。
2、平流雾:暖而湿的空气作水平运动,经过寒冷的地面或水面,逐渐冷却而形成的雾,气象上叫平流雾。
3、混合雾:有时兼以上有两种原因形成的雾叫混合雾。
4、蒸发雾:即冷空气流经温暖水面,如果气温与水温相差很大,则因水面蒸发大量水汽,在水面附近的冷空气便发生水汽凝结成雾。这时雾层上往往有逆温层存在,否则对流会使雾消散。所以蒸发雾范围小,强度弱,一般发生在下半年的水塘周围。
5、烟雾:城市中的烟雾是另一种原因所造成的,那就是人类的活动。早晨和晚上正是供暖锅炉的高峰期,大量排放的烟尘悬浮物和汽车尾气等污染物在低气压、风小的条件下,不易扩散,与低层空气中的水汽相结合,比较容易形成烟尘(雾),而这种烟尘(雾)持续时间往往较长。
参考资料:大众网-车窗起雾

每当季节交替,或是遇上阴雨天气时,车辆由于受内外温差的变化,玻璃前挡风很容易出现起雾现象。面对这个严重影响交通安全的问题,常常会弄得司机手忙脚乱,需要时不时停下车,把车窗上的雾气擦拭干净。但往往用毛巾擦拭过没多久,雾气就再次霸占了整块玻璃,而在开车过程中又不能随时擦玻璃,那有没有什么方法能够防止玻璃起雾呢?

首先,针对车窗除雾的方法可分为两种:一种是提前预防,另外一种是产生雾气后再进行清除。
1.用毛巾擦掉雾气

用毛巾直接擦拭雾气是一种最省事儿,也是最快速的除雾方法,但是擦拭雾气需要先将车子停下来才能完成,而行驶中是不能擦拭的,因为擦拭雾气会使驾驶员注意力分散,影响驾驶安全。同样,小编也不建议副驾驶在车辆行驶过程中擦拭雾气,因为想要够到主驾部分的玻璃,必须要解开安全带,而这在车辆行进过程中同样相当危险,故不作为推荐。所以,用毛巾擦拭玻璃只能作为应急临时使用。
2.利用开窗对流除雾

正如文章一开始所说,车窗之所以容易起雾,就是由于车内与外界的温度差造成的。当车内外温差在10-20摄氏度的时候,车内人员呼出的热气在遇到冰冷的玻璃时就会迅速凝结成水汽,渐渐水汽聚集越来越多,就会在玻璃上形成一层灰蒙蒙的“水汽膜”。而想要去除掉这层水气膜就可以利用对流空气将车内温度迅速降低至接近于外界的温度,此时,最好的方法就是将主驾玻璃和后排右侧玻璃打开一个缝隙,利用车辆在行驶中进入的冷气迅速将车内温度降低,雾气就会自然慢慢散去。
3.使用空调除雾功能
除雾最便捷的方法就是利用空调进行清除,在一般家用车型上都配有车窗除雾功能,我们只需要打开车窗除雾功能即可。此时可能有的同学要问了,车窗除雾到底用冷风还是用热风呢?其实,冷风和热风都可以除雾,但要注意使用环境,不同的环境除雾都有各自的一些小技巧。

通常遇到雾气时,我们就需要使用冷风来除雾。前挡风除雾按键为“FRONY”,或者显示为“MAX”也代表前挡风除雾。记住一定要把AC功能打开,效果才会更好,冷气吹到玻璃上雾气就会很快散开,作用快,也比较直接。这是因为当冷气吹到玻璃上,在玻璃表面会迅速形成一道“寒气膜”,从而阻止二氧化碳在玻璃上凝聚,起到除雾作用。这种方法在冬季同样适用,当车窗除雾完成后,我们再迅速切换到暖风,此时发动机的热量又会快速进入车内,基本上车内人员还没怎么感觉到冷,热风就已经开始输送了。
而用热风吹玻璃同样能够将雾气吹散,只不过这种方法要比吹冷风慢很多。它主要是利用热风将车窗上的水分烘干,以此来达到除雾的效果。另外,在刚吹热风时,玻璃上的雾气会变的更大,这是因为内外温差变得更大了,需要等热风将车内的水分烘干后,雾气才会消失。
如果后风挡玻璃起雾的话,我们可以利用风挡加热进行除雾,至于为何前挡风没有玻璃加热功能主要是考虑到视野安全问题。后挡风除雾按键为“REAR”,一般当开启后挡风玻璃加热时,只需要3分钟就能完全将后窗雾气清除干净。
4.提前喷涂防雾剂

除了以上提到的这些除雾功能,我们也可以提前喷涂防雾剂进行预防,特别是在一些昼夜温差较大、降雨、降雪比较频繁的城市,这种方法非常省事儿。而关于除雾剂,我们可以在网上自行购买,价格一般都非常便宜,只有几十块钱。除雾剂的作用和寒气膜相似,都是防止二氧化碳在玻璃上凝结,从而起到防雾作用。按照一般的产品效果,一次喷涂,可以保持车窗玻璃至少10天以上不起雾。需要注意的是,除雾剂是喷涂在车窗内部的,这样才能起到防雾作用。
5.自制除雾剂

当然,我们也可以自制除雾剂,像我们日常家用的香皂、洗涤灵涂在车窗上也可以起到除雾的作用。使用方法也非常简单,像香皂可以直接涂抹在玻璃上,用干毛巾擦匀;而像洗涤灵可以按照和水1:10的比例进行勾兑,然后再灌入喷壶中,喷涂在玻璃上,这样也可以起到防雾作用,只是相对来说有效期可能会短一些。喜欢DIY动手的朋友,不妨尝试一下。
总结:
根据交通部数据显示,冬季发生的交通事故要占全年事故的39.62%,其中视线不好和路况差占了冬季事故中的一半。所以,像遇到玻璃起雾这种事件一定要及时清除,千万不可盲目上路。本身车辆驾驶舱就具有一定盲区,再加上玻璃起雾,会使得盲区更大,从而更容易导致事故的发生。综合来看,小编建议各位不妨随车准备一瓶防雾剂,遇到恶劣天气时,喷两下,省时又省力。另外,像一些豪华车,在出厂时玻璃本身就带有防雾涂层,所以像这类车型就不用担心玻璃起雾了。
参考以下三个方法除去车窗上的雾水:
1、使用防雾剂
将少许除雾剂喷于汽车玻璃窗上,再擦拭干净,在擦亮玻璃的同时,在玻璃上形成一薄层透明的保护膜,它可以有效地防止水汽在玻璃上的凝结而形成的雾层。

2、利用空气对流
由于季节原因车内外温差变大,车内暖湿空气遇到冰冷的前挡风玻璃,进而放热、液化很容易产生雾气。
所以,也可以把车玻璃开个小缝,让车内外的空气对流,平衡车内外温差,也可以起到防雾的作用。
3、利用空调暖风
打开暖风空调,利用暖风往玻璃上吹热风,快速把前玻璃温度提高,消除车内暖湿空气在车窗玻璃上放热、液化的条件,从而达到防止起雾的目的。
扩展资料:
车窗起雾的原因:
1,由于车内外温差的关系车窗容易起雾,是因为车窗玻璃与外界相接触温度较低,车内的水蒸气凝结在玻璃上形成雾气。
2,车窗温度低于露点温度在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前风挡玻璃就会出现我们常见的起雾现象。
3,车窗两侧有一定温差
如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压。
水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。
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