帅气的长安新能源E-Pro，一个月用车分享

E-pro跟我回家也有一个月了，整体除了外观帅气满意之外，就是续航能力满意，目前充满电，可以开个370—390KM左右，算下来每公里也就几分钱，挺划算的。
将E-pro清洗干净后，开到院门口来一组写真集吧。
大气的外观设计，感觉就是不一样，看上去的感觉都特别大气特别有气质，反正不像这个价位的外形，谁还敢嘲笑我们国产车呢，我觉得现在国产车的技术也算越来越成熟了，外形和车子性能一点可不比合资车差的。
作为纯电动车，车子个头虽然大，但是操控起来不觉得笨重，尤其是方向盘的顺手程度真心值得夸赞，跟普通小型车的感觉差不多，转弯掉头各种灵活啊，可能是底盘和悬挂调节都不错的原因吧，方向盘也够轻巧，很容易掌握的。
动力基本够用，反正我不喜欢飙车，平时也是市区跑得较多，在地下车库上来的时候可以应付得了大斜坡，基本不怎么溜车，而且爬坡感觉不要太用力去踩油门，整体动力输出都是可以的，如果用来家用，只要对动力要求不要太高的话，其实这个车还是很适合家用小伙伴开的啦。
对于E-Pro空间全家人身材最高大的就是我，我173的个子，坐这车前后排都没有压力，头部还有1个多拳头的盈余空间，腿部可以自由伸展，空间还比较大的，后备箱特别好用，拿来搬家和旅游都很方便，还可以放得下一台折叠的自行车，外加几个行李箱都可以轻松放下，搬家估计只需要来回跑2趟就可以把东西搬走，感觉都可以拿这个车兼职帮别人搬家赚钱了，哈哈，太厉害
细节设计做得很到位，尤其是中控周围的布局，还有按键的合理性还有操作性，这些都是考虑到实用为主的，所以用起来觉得很方便很省心，这个也是当初我试车的时候比较满意的一点吧。
座椅包裹性很好，腰部的支撑非常到位，而且可能是座椅比较宽大，所以坐起来的感觉特别舒适，加上开车视野也很好，我看到基本没什么盲区，开起来比较得心应手，无形之中也算是增加了我用车的一个舒适感吧。
音响
修长的45°
最后总结一下E-pro，比较好开实用的车子，日常用车比较节省的，用车成本也算不错的。