高尔夫的发动机为什么一直被大众吐槽？

但排量参数的下降并不代表性能的下跌。虽然这些输出损耗是不可忽略的，但性能损失已经由于新的变速箱加持所抵消。

2019款高尔夫的6速手动变速箱或者可选的8速自动变速箱更替了2018款高尔夫的5速手动变速箱和6速自动变速箱.除此之外，2019款高尔夫和2019款捷达一样，1.4T的全铝发动机不仅有助于燃油经济性的显著改善，而且与1.8T的铁制发动机相比减少了重量实现了轻量化。

高尔夫销量一直不错，不过价格也不便宜。毕竟没有换代，外观也延续了上款。这次高尔夫的年度小升级，主要是发动机的更迭，其他配置并无太多亮点。尽管发动机排量降低了，但性能没有下降，同时更加省油，这也展现了大众强大的产品的竞争力。

大众车型一直被有些人吐槽外观像套娃，其综合实力来看比较符合大众的审美标准，中庸、大气。而“7.5“代高尔夫作为7代中期改观车型。外观延续了大众家族的设计语言，前脸进气格栅和大灯做了一个巧妙的链接，看起来干练简洁，带有些许时尚气息。有比较高的辨识度，另外这代车型全系配有LED大灯，略显良心！

实际上对于大众汽车，坊间一直有个说法，认为大众只有一款车型——高尔夫。为什么会有这个说法，实际上和大众本身造车理念密不可分，他们对于如何生产汽车，一直都有自己的一套观念。中国消费者在理清楚它的思路之后，就为他总结出来，加长加宽是迈腾、帕萨特，加短是POLO、加高是途昂。虽然他们听上去有些不可思议，但实际上你按照这个思路去看，这个说法并没有什么大问题存在。但是为什么这样一款好车，高尔夫的发动机却依旧被人吐槽？

1、 高尔夫的发动机

实际上我们能够看到，作为大众的经典车型，高尔夫发动机最大的问题在于“缩水”。很多消费者在选购高尔夫的时候，都发现排量的参数正在全速下降。结果这样的情况下，就把问题体现的非常明显。毕竟大家对车都是一知半解，只要看见数据下滑，都会认为是高尔夫的性能下跌。

这样的情况，最后大家就认为是新款高尔夫的发动机缩水。最后当19款高尔夫摆在大家的面前时，就会认为是新款的6速发动机（手动）、8速发动机（自动）减配。减配的关键在于，实际上大众采用的全新发动机数值只有1.4T，相较于前代的1.8T发动机来说出现减配的情况。但是轻量化到底好不好，实际上车主们还是要在体验过后来说。

2、 发动机到底如何

实际上虽然是数值上减配，但是大众本身并没有真的做“黑心贩子”。实际上我们能够看到，减配的原因是因为原本的发动机，采用的是铁制结构设计，而新一代的发动机采用的是全铝结构。不但让重量降低，还有效的提高大众发动机的经济型，在燃油使用率上来说油耗得到进一步的控制。

但是有些车主知道其中的门道，还是对这款发动机评价不高。之所以会出现这样的情况，是因为国内的媒体消息传出，大众要在高尔夫身上搞三缸发动机。三缸和四缸之间，有着天壤之别的差距，动力上的减配自然会让人觉得不舒服。再加上尚且有可能接入1.2T发动机，大家更是提不上对这辆车的发动机喜欢之情。

3、 大众的坏毛病

实际上除去这些地方之外，大众高尔夫受人攻击的原因，还有几点是影响的关键所在。首先便是，大众在高尔夫发动机选择上，长期都是换代不换技术的做法。导致本身高尔夫的发动机存在一定的问题，但是却没有真正解决过。这个问题的严重性，就非常的打击消费者的需求。

毕竟高尔夫的小毛病，只要开在路上就非常让人感到不舒服。毕竟高压点火线时常断火，随时都有打不着的风险，这对于许多车主来说并不是希望花十多万，能够买到的驾驶体验。

在汽车圈有这样一句不成文的顺口溜“修不好的大众，开不坏的丰田”，说到大众修不好，一方面是因为大众的保有量实在是太多了，加上套娃设计的前脸，不看尾标还真的很难辨认全部的大众车，这样一来，很多人会搞混大众的车型，修车厂总要有汽车当顾客，大众车经常要做客修车店，懂车的没车的都会调侃一句，“修不好的大众”。但是，本文说的这款大众，也绝对能胜任“大众修不好”的这句流行语，接着往下看——可能是三大件最''烂''的大众，变速器异响+发动机太响，常月销上万。

一看标题，很多朋友应该脑海里会想起是速腾或者宝来，答案当然是高尔夫，话说高尔夫的年销不到15万台，但是在近一年的投诉榜单中以502个投诉量排名第19，而销量是其两倍的速腾、销量是高尔夫四倍的朗逸的投诉量才敢和其“媲美”，而年销为24万的宝来投诉量虽说比高尔夫多一点，但关于高尔夫的投诉几乎全部集中在其三大件上面，换句话说，就是车主们多半是投诉低端大众的做工差，但是投诉高尔夫，多半是对其三大件的质量不满。
变速器顿挫、变速器无法换挡、发动机噪音大、变速器异响是消费者投诉高尔夫的四大主要问题。另外的话，底盘也不见得让人省心，关于高尔夫的“启动时悬挂异响严重”的投诉量也非常多，比较低的销量，加上超过500的投诉量，从投诉率上考虑的话，高尔夫真可以胜任质量最“烂”的大众了。
从投诉量上进行分析的话，14、15、16、17款的投诉量也非常多，让人不解的是，关于18款的高尔夫投诉量也有不少的案例。也许很多网友会感到很不解，大众高尔夫的变速箱和发动机怎么问题会这么多呢？
首先，在不少人心目中，高尔夫确实大众家族的经典车型，可以说是大众家“套娃式设计鼻祖”了，很多网友也就是这样调侃高尔夫的，三厢车就变成速腾，放大后变为POLO，加高后变成尚酷，捏个拱桥就是甲壳虫，拉长后就是帕萨特和辉腾，加高底盘后就是途观，缩小紧凑版的途锐等等，由此可见，高尔夫是当之无愧的国民神车了。

这次高尔夫的年度小升级，主要是发动机的更迭，其他配置并无太多亮点。

高尔夫 质量一般 小毛病太多 花了十多万买了不如意的车 在买车不会再买大众