奥迪a6柴油版用的怎么样

奥迪a6l柴油版动力强，燃油方面经济，提速快，在人们心中给柴油动力的定义就是声音大，不过，这款车还是很不错的在高速上连胎噪、风噪都处理得很好是款好车。

柴油版奥迪A6L在外观上和汽油版如出一辙，由于A6L在国内热度太高，大家对它相当熟悉，区分柴油版和汽油版方法很简单，只需要看一眼车尾即可，柴油版贴着TDI是英文Turbo Direct Injection的缩写，意为涡轮增压直接喷射（柴油发动机）。

车辆设定：

动力上搭载编号为CAN的2.7升自然吸气柴油发动机，最大输出功率为140kw ，可在1400rpm到3500rpm之间输出高达350N m的峰值扭矩，同时二氧化碳排放量仅为182克/公里，最夸张的是百公里油耗仅为5.4。

按照目前的油价来算，一公里不到5毛钱，比很多1.5L汽油车都省油~动力上搭载编号为CAN的2.7升自然吸气柴油发动机，最大输出功率为140kw ，可在1400rpm到3500rpm之间输出高达350N m的峰值扭矩。

同时二氧化碳排放量仅为182克/公里，最夸张的是百公里油耗仅为5.4L，按照目前的油价来算，一公里不到5毛钱，比很多1.5L汽油车都省油。

奥迪a6l柴油版动力强，燃油方面经济，提速快，柴油版奥迪A6L在外观上和汽油版如出一辙，由于A6L在国内热度太高，大家对它相当熟悉，区分柴油版和汽油版方法很简单，只需要看一眼车尾即可，柴油版贴着TDI是英文Turbo Direct Injection的缩写，意为涡轮增压直接喷射（柴油发动机）。【免费获取底价】

例如奥迪a6l，奥迪a6l2.7TDI的外观、内饰与普通版几乎一样，舒适性设备随处可见，方向盘换挡拨片、定速巡航、坐椅加热、恒温空调等舒适性设备一样不少。少有的区别在于转速表上的刻度，6000r/min已经成为极限。另外，车尾标识是"TDI"，以显示它心脏部分的不同之处。这款车动力版本为2.7排量的柴油动力，这款柴油共轨直喷涡轮增压发动机，采用了大众集团最先进的发动机技术，将动力、环保、节能、耐久度很好地组合为一体，代表了当代柴油机的顶尖技术。最大功率为140kW，最大扭矩则高达380N·m，0~100km/h的加速时间控制在8.8秒以内。

在欧洲大众大部分车型都有柴油版本，而这款奥迪A62.7TDI在试驾过程中，最大的亮点莫过于油门反应十分灵敏，急加速、道路超车方面的表现非常强劲，迸发的动力可以说强劲十足，几乎感觉不到有任何迟滞，加速、超车成为非常简单的动作。同时，如此大排量的车型在使用柴油发动机后，市区油耗在大部分使用S挡的同时，仅仅百公里平均油耗在9升左右，作为一款高端的豪华汽车，不超过10升的油耗是很不错的数据。【免费获取底价】

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我个人认为如果看车怎么样要看自己的用途，但从车的角度来说，奥迪车不错，奥迪柴油车也可以，使用起来油费较低，但柴油版的有点麻烦是喷油嘴过一段时间可能需要更换，我在4S店里见过这种情况,而且无法修只能换，费用挺高的。

从柴油机统治勒芒长达9年就可看出高端轿车柴油机的性能是不可小觑的，而且也要比汽油机更环保，更经济，隔音不错，内部和汽油机版的没什么区别，只是在车外的声音能听得出来是柴油机。动力性能及其他配置都和汽油机版无异，第三代MMI系统在人机交互方面做出了诸多改进。但是，在北京等限制民用柴油车的城市，还是不能上牌的，而且冬季要更换柴油标号，比较麻烦。

我反正不建议你买。国内的柴油根本不达标。而且更正楼上的话就是北京不是不准买柴油车，可以买。