911事件中双子塔只是被撞了顶部,整座大楼会坍塌的原因:建筑结构的爆破破碎,无法支撑地板的重量,高温下轻型楼盖体系开始沉降变形导致倒塌。
双子塔的倒塌与爆破相似。倒塌是从建筑物的中心垂直而不是水平下降的。可见,建筑结构的爆破破碎,无法支撑地板的重量。
高温下,轻型桁架楼盖体系开始沉降变形。桁架和柱子之间的螺栓连接开始松动。在受拉作用下,柱上的螺栓连接失效,连续三至五层的端锚板螺栓卡具松动,导致其他完整的外箱柱失稳。然后柱子开始摇晃,撞击面上方的地板坍塌。
双塔缺少一个中心实心承重柱。一般情况下,当建筑物由中心承重柱或内柱支撑时,会形成墙体,而双塔采用明层布置,不能达到缓冲和阻隔的效果。由于无法承受负荷,10至30层楼相继倒塌,像多米诺骨牌一样。大量碎石,如箱型格构钩柱上的锤桩和活塞锤,破坏了剩余的楼层。
其余两侧外承重钢柱也软化,双塔共用钢材19.2万吨,数十层估计至少2万吨重,加上桌椅等杂物和人的重量远不止这些。撞上北塔的客机机翼完全以45度角撞上北塔,因此北塔垂直倒塌。
虽然南塔在没有机翼角度的情况下撞上飞机,但飞机的机翼从内向外划破了大楼的侧面,冲击力有点偏向大楼的外部,并没有完全掏空地板。因此,当南塔倒塌时,它会以15度的角度略微倾斜。
在事故发生后对双塔进行的废钢检测中,虽然发现钢表面有部分保护涂层,但未能找到完整的防火涂层。这表明,在冲击过程中形成的强气流将钢材上的防火材料吹走。一旦防火材料不能完全包裹钢材,就会失去防火效果。
而防火材料的知识简单易喷在钢结构的松锈上。如果能在没有死角的情况下喷涂和维护防火材料,双子塔也能在倒塌前维持更长时间,争取更多的逃生时间。这是另一个细节不到位的悲剧。
当30吨-45吨的燃油在飞机撞击双子塔后倾泻出来,在猛烈的撞击中迅速燃烧,足以将楼层的易燃易爆物品一起点燃。燃料产生的大火,使得楼层几秒内就能使温度升到1000℃到1200℃之间,所产生的热量使双子塔外露的钢材受到火蚀。
在高温中,轻型桁架楼盖系统开始下陷和变形。桁架与柱体之间的螺栓连接开始松动。在拉力的作用下,柱上的螺栓节点连接失去作用,连续三层到5层的端部锚板螺栓固定件被拉松,导致其他完整的外部箱型柱失稳。随后柱子开始出现摇晃,撞击面以上的楼层发生坍塌。双子塔缺少一个中心的实心承重柱,通常,当一个建筑里应用了中央承重柱或者内部柱支撑时,会砌筑一堵墙,而双子塔则采用的是开放式楼面设置,无法实现缓冲阻挡效果。由于不能承受负荷,10到30个楼层像多米诺骨牌一样,一个接一个坍塌。大量的碎石就像锤击桩活塞锤在箱型格钩柱上,使得剩余的楼层都遭到破坏。
剩下的两侧外围承重的钢柱也随之软化,双子塔共用钢材19.2万吨,数十层楼层估计至少有2万余吨的重量,加上办公桌椅以及其他杂物和人的重量则远不止这个数。撞击北塔的客机侧翼以45度角完全撞入,所以北塔是垂直坍塌。而南塔的撞入飞机虽然没有侧翼角度,但飞机机翼从里向外划破楼体一侧,撞击有点偏向楼体外侧,不是完全将楼面镂空,因此南塔坍塌时是略微以15度角倾斜坍塌。在事后双子塔的废钢测试中,尽管发现钢材都涂有部分保护层,但却已经找不到一块完整的防火涂层。这说明在撞击中形成的强大气流吹走了钢材上的防火材料,一旦防火材料不能完全包裹钢材,就失去防火效果。而且防火材料知识简单的喷涂在钢结构的松弛铁锈上。若防火材料能够无死角地进行喷涂和保养,双子塔还可以维持更长时间才坍塌,争取更多的逃生时间。这又是一个细节没落实到位的悲剧
首先是高温融化了钢铁,烧脆了建筑材料。其次就是平衡问题了。所以会坍塌
简单来说燃烧造成内部温度升高,建筑钢筋在达到一定温度时就会断裂,顶部向下坍塌时下面承受的不只是顶部的实际重量,还有重力加速度造成的压力,越向下塌压力就会越大,所以整个楼就会坍塌到底。
建筑结构一旦被破坏,就无法支撑地面上的重量,所以整中大楼会坍塌。