以下是重型汽车发动机618曲轴的工艺：锻造→退火→粗车→调质→精车→N、C共渗（俗称软氮化）→磨削依据曲轴用途、材料、厂家的不同，热处理工艺有所区别。本人专业从事热处理设备的设计，对热处理工艺略知一二。
毫无疑问；氮化处理。氮化工艺有多种，如“离子渗氮工艺”对曲轴氮化是比较先进的，达到增加硬度、耐磨度。
以一般H13材料热处理工艺最终淬火及二次回火硬度应该在HRC42~46
