你所提问的#90,#93,#97的汽油三者的区别就只有汽油含异辛烷和、正庚烷含量不同。
汽油标号是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高,抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。2011年12月,北京市拟定将汽油牌号由“90号,93号,97号”修改为“89号,92号,95号”,并规定硫含量不得超过0.001 %。
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为评定燃油的抗爆震性能,一般采用两种方法:马达法和研究法。评定工作一般在一台专门设计的可变压缩比的单缸发动机上进行。
马达法规定试验工况为:进气温度149℃,冷却水温度100℃,发动机转速900 r/min,点火提前角为上止点前14°~26°。试验时,先用被测定燃油工作,逐渐改变压缩比,直到爆震仪上指出标准爆震强度为止。然后,保持压缩比等条件不变,换用标准燃油工作。
标准燃油是由抗爆性很高的异辛烷C8H18(定其辛烷值为100)和易爆燃的正庚烷(定其辛烷值为0)的混合液。逐渐改变异辛烷和正庚烷的比例,直到标准燃油所产生的爆燃强度与上述被测燃油相同时为止。这时标准燃油中所含异辛烷的体积百分数就是被测燃油的辛烷值。
辛烷值高,燃油的抗爆震性就好,反之抗暴性就差。
研究法与马达法的试验方法相同,只是规定的试验条件不同而已。研究法规定的工况为:进气温度为51.7℃,冷却水温度为100℃,发动机转速600 r/min,点火提前角为13°。
由于马达法规定的条件比研究法苛刻,因此所测出的辛烷值比较低。同一种燃油用马达法测出的辛烷值为85时,相当于研究法辛烷值为92;马达法为90时,研究法为97。现在加油站用的是研究法辛烷值。
一般来说,工厂提高汽油辛烷值的途径有三个:
一是选择良好的原料和改进加工工艺,例如采用催化裂化、重整等二次加工工艺。
二是向产品中调入抗爆性优良的高辛烷值成分,例如异辛烷、异丙苯、烷基苯等。
三是加入抗爆剂。
汽油不同型号表示抗爆性的高低,标号越高,抗爆性越好,燃烧越稳定。
汽油型号的普通主要是里面的辛烷值和抗爆性不一样。其他都一样。
1.辛烷值不同。 #97>#93>#90,汽油型号越高,辛烷值越高,比如97号汽油,就是97%的异辛烷,3%的正庚烷。
2.抗爆性不同。 #97>#93>#90,汽油型号越高,抗爆性越好。
3.用途不一样。 汽油型号越高,汽油抗爆系数越高,所对应的汽车压缩比要求也不一样,发动机压缩比越高,要求汽油抗爆系数越高。
一、汽油牌号
车用汽油分为92号、95号、98号三个牌号。其区别在于:
1、辛烷值不同
92号汽油即含有92%异辛烷;95号汽油即含有95%异辛烷;98号汽油即含有98%异辛烷。
2、抗爆性不同
汽油的标号越高,异辛烷含量越高,抗爆性越强。
3、适用情况不同
不同汽油型号对应的汽车压缩比要求也不一样,发动机压缩比越高,要求汽油抗爆系数越高。