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现在跑滴滴赚钱吗?
曾几何时,滴滴遍布大街小巷,没车的用它打车,有车的赶紧拉人赚钱,如今呢?似乎风口已经过去了,但是最近有朋友问我,跑滴滴赚钱吗?想要通过跑滴滴赚钱养家可行吗?怎么说呢,有的人觉得不赚钱,有的人还一头扎进去,更有的人之前已经赚的盆满钵满了。今天不说曾经靠滴滴赚钱的那些人,就说说现在,如果想要加入滴滴,是否能赚钱吧,越来越多的人退出,现在跑滴滴还能赚钱吗?看看司机们怎么说!
有一次跑3公里接一个2公里里程的乘客花了我1个半小时10几元钱。平时,接一单补贴0.4倍,去接空跑,订单又少只是不怎么堵车,跑10几公里扣掉滴滴抽成,共计也就10几元钱,还有一点滴滴不是的士,随时有人招手,基本不会空载,所以滴滴平时回程空车是很正常的。所以朋友现在很迷茫,到底还要不要做下去,车买来了当二手卖掉亏本,跑起也亏本
不可否认的是,滴滴打车的出现,确实给我们的出行带来了方便。以前,如果你要打车的话,风雨里站两个钟头可能都拦不到一辆车。但是现在不一样了,只要提前在网上叫个车,出门就能坐上车走了。滴滴自从和优步合并后就一直一家独大,很多用户和消费者反映滴滴自从和优步合并之后,在服务态度没以前那么好了,还有抽成也提高了,对此,很多用户和消费者对滴滴越来越不满,自从网约车的推出之后,很多私家车可以做兼职跑车,在没事的时候还可以通过兼职跑车赚点零花钱,但是最近有很多网约车司机反映越来越不想滴滴跑车了,觉得越来越没意思。
一旦司机撤销单,平台就会认定司机有责任,就要扣分,这样的经历太多了,真的郁闷! 司机2:我在广州做滴滴,真的很难做,虽然不愁没有客人,但很多费用支出一扣除就不剩多少了,我开滴滴每天大概流水五六百,减去油费折旧费,跟打四千块的工没什么区别,还要被一些以为打个滴滴像施舍没素质的客人乱投诉,根本就越做越不想做。去年我认识的五六个全职滴滴司机今年只剩下一个了。所以说做滴滴只适合兼职做。每天做十几个小时,简直拿命去换那点微薄的辛苦钱。
作为服务行业的网约车司机,为了追求更稳定的收入,吃饭时间不能固定,上厕所得快,生怕警察贴条,当然,不可避免时不时就会遇到某些奇葩乘客——双实线强行要求司机掉头,喝多了直接在车上开吐,小孩不脱鞋直接在后排又蹦又跳,可碍于网约车行业服务分的评判标准,生怕乘客下车后给出差评,要知道服务分变低后不仅难以逆转,更关键的是派单优先级也会随之降低。
第五个原因,滴滴司机都需要持证上岗了,而且滴滴打车软件的导航定位也经常不准确,这会导致司机快要到达上车地点时,突然遭到乘客取消订单,白白浪费了时间。。再加上如今早晚高峰,车辆太多,基本上接不了几单,而且现在很多路口设有不礼让斑马线抓拍,很难去避免车辆剐蹭,同样在滴滴营运期间出事故,保险公司也会推三阻四,不给处理。
今年是2019年,先说结论: 能赚,但是没以前赚的多。
网约车市场目前已经进入饱和状态,滴滴一家独大,类似于半垄断,几乎不可能被撼动了。在这样的市场环境下,滴滴已经从疯狂补贴抢占市场份额的时代,进入了盈利优先,提高利润率的时代。
滴滴能给到司机的补贴,包括给用户的补贴早已是大不如前。这一点在咱们作为乘客,平时用到滴滴打车的时候,一定深有体会,如今使用快车的价格,已经基本与出租持平了。快车价格涨了,但是快车司机赚的却没有以前多。那这中间的钱,自然就是被滴滴赚了。当然任何一家公司赚钱都是天经地义的事,滴滴能赚钱,也是企业多年努力经营的成果。
但是对于考虑现在加入滴滴平台的司机朋友们来说,这当然不是什么太好的消息。虽然说,只要付出就能有收获的道理,在哪都能说得通。但是良禽择木而栖,现在加入已经是一片红海的网约车市场,算不上明智的选择。
然而这个世界永远不缺机会,缺的是善于发现机会的人。 发现机会,抓住机会才能让努力更有价值,从而获得更多的回报。
放眼市场,除了网约车,很多新型行业正在冉冉升起,短途货运正是其中的一员。
目前同城短途货运行业,正处在几年前滴滴刚起步的阶段。市场的需求很大,而行业却尚未成型,目前行业整体司机短缺严重。作为目前短途货运行业的佼佼者,被称为货运界滴滴的快狗打车(原58速运),正在大力招募司机,给司机的优惠政策很多。目前平台上有不少司机都是从前滴滴的司机。
所以与其在网约车的红海市场中挣扎,不如来短途货运的蓝海中畅游。
在滴滴刚出来的时候表现出了一个行业的兴起 ,并且出来非常火爆之外还非常的“隆重”。在刚开始时滴滴为了吸引私家车加入这个平台对车主的奖励那是非常的丰厚,一个月收入轻松上万,多的甚至有几万。但随着许多的车主加入滴滴,加入网约车这个行业,慢慢的开始没有之前的那么好了,滴滴的审核也更加严格,对司机的要求也比以前更加高,并且有许多的车主表示跑一个月最后算下来没有什么钱。那么现在跑滴滴还能赚到钱吗?买什么样的车合适呢?
现在跑滴滴还能不能赚钱这个话题呢,有很多的争议,一些车主说赚不到钱,一些车主说能赚钱,小编个人认为这要看个人了,跑滴滴赚钱本身就是赚的辛苦钱,如果用非常轻松的方式去跑的话,这样是赚不到钱的。现在跑滴滴每天能赚个三四百块钱左右,好一点的情况有四百多,
每天的工作时间是在十个小时左右的时间,除开油费100元左右每天的收入在300块钱的样子,一个月的收入就在9000多,但是前提是在跑有十个小时的情况,并且这个收入有高有低,只能平均来算,一天跑一千多块钱的大有人在,跑一百块钱的也有人。
买什么车合适,强烈建议买二手车,因为买二手车不需要像新车样交一些费用,首先二手车就要比新车便宜,性价比高,并且自己的压力也没有新车那么的大。在着就是二手车的保值率要比 新车高的多,都知道现在新车不断的更新换代,因此新车的贬值的很快 ,而相当于已经贬值了一次的二手车来说就比较的保值,再者就是跑滴滴对于车的损耗是比较大的,基本上全职的话一个月最起码跑到上万公里的路程,本来二手车就是低价买来的再加上超高的行驶路程,折价也不会太多。
选什么车型来跑滴滴?跑滴滴本身就是以赢利为目的的,那么自然就要吧成本降到最低,除了车价低,性价比高之外,最重要的还是要车省油,因为只有省油 赚的钱财会多,不然 每个月除开成本就所剩无几了。所以推荐日系车和新能源车来跑滴滴。这也是现在网约车行业里最常见的两款车。
曾几何时,滴滴遍布大街小巷,没车的用它打车,有车的赶紧拉人赚钱,如今呢?似乎风口已经过去了,但是最近有朋友问我,跑滴滴赚钱吗?想要通过跑滴滴赚钱养家可行吗?怎么说呢,有的人觉得不赚钱,有的人还一头扎进去,更有的人之前已经赚的盆满钵满了。今天不说曾经靠滴滴赚钱的那些人,就说说现在,如果想要加入滴滴,是否能赚钱吧,越来越多的人退出,现在跑滴滴还能赚钱吗?看看司机们怎么说!
有一次跑3公里接一个2公里里程的乘客花了我1个半小时10几元钱。平时,接一单补贴0.4倍,去接空跑,订单又少只是不怎么堵车,跑10几公里扣掉滴滴抽成,共计也就10几元钱,还有一点滴滴不是的士,随时有人招手,基本不会空载,所以滴滴平时回程空车是很正常的。所以朋友现在很迷茫,到底还要不要做下去,车买来了当二手卖掉亏本,跑起也亏本,不可否认的是,滴滴打车的出现,确实给我们的出行带来了方便。以前,如果你要打车的话,风雨里站两个钟头可能都拦不到一辆车。但是现在不一样了,只要提前在网上叫个车,出门就能坐上车走了。滴滴自从和优步合并后就一直一家独大,很多用户和消费者反映滴滴自从和优步合并之后,在服务态度没以前那么好了,还有抽成也提高了,对此,很多用户和消费者对滴滴越来越不满,自从网约车的推出之后,很多私家车可以做兼职跑车,在没事的时候还可以通过兼职跑车赚点零花钱,但是最近有很多网约车司机反映越来越不想滴滴跑车了。。。。
可以的,事在人为,但是之前已经被人赚了一波了,现在去最多和打工那样吧,几千不到万估计。勉强生活是可以了,代驾也不错,在深圳等地方,代驾得人比车子还要多,都不敢坐咯,什么都是做个前期可以的,事在人为,但是之前已经被人赚了一波了,现在去最多和打工那样吧,几千不到万估计。勉强生活是可以了,代驾也不错,在深圳等地方,代驾得人比车子还要多,都不敢坐咯,什么都是做个前期
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