刚开始的2年了，你别计较工资待遇，你要想的长远些。
2-3年，关键是找个修理工作量大、厂子较大，也较正规的修理厂，这样修的车多，修理工具、解码仪器全，更利于于你学习。如果修理厂小，每天没活干，你闲呆着，能学到东西吗、。
其次是，师傅带进门，修行看个人。你去了后要踏踏实实、不怕吃苦，多动脑筋，每修一步，心里给自己多问几个为什么，这样你进步的更快，下班了，晚上多看看理论资料、修理书籍。汽车构造和理论还是要看的，基本的要掌握和知道。学习要主动，如果你人到了修理厂，心不在焉，不动脑筋，不操心，没有目标，就是在修理厂呆上一辈子，也只会拿个扳手或工具，拆螺丝，紧螺丝。第三，要适当对重要的修理内容做笔记。
我说的对不对？希望你尽快掌握一技之长，私家车保有量逐年上升，学会了自己开个修理厂养家，甚至发财。
给我个采纳吧，我苦口婆心的辛苦了半天回复你。
三年学徒 两年效力
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