汽油加的过多,会造成发动机的损坏吗?

2024-12-04 13:14:01
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回答1:

是指存在于油品中所有不溶于溶剂(汽油、苯)的沉淀状或悬浮状物质。这些杂质多由砂子,粘土、铁屑粒子等组成。长期使用引起以下四种问题:(1)引起调速系统卡涩和机组的转动部分磨损;(2)绝缘油的绝缘强度、介质损耗因数及体积电阻率等电气性能下降;(3)影响汽轮机油的乳化性能和分离空气的性能;4)堵塞滤油器和滤网,影响油箱油位的显示,磨损油泵齿轮;(5)影响变压器散热,引起局部过热故障。

杂质过多的汽油看起来很浑浊,消费者可以用一张A4纸,将一滴油滴在纸面中心位置,较好的汽油会均匀地扩散开来,成为一个类似于圆的形状,而且颜色比较透明,且气味并不刺鼻,而如果是有杂质的劣质油,则会在扩散的边缘有黑色或者深黄色的物质,可以通过肉眼看到里面的杂质,且这类汽油通常都有十分刺鼻的味道。所谓的97#汽油,就是97%的异辛烷,3%的正庚烷。在引擎压缩比高者应采用高辛烷值汽油,若压缩比高而用低辛烷值汽油,会引起不正常燃烧,造成震爆、耗油及行驶无力等现象。

汽油标号的高低只是表示的大小,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5-9.5之间的中档轿车一般应使用93#汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上,最好使用93#或97#汽油。

高压缩比的发动机如果选用低标号汽油,会使汽缸温度剧升,汽油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油,就会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,一样会出现燃烧不完全现象,对发动机也没什么好处。

回答2:

我觉得还是不要加的太多比较好,可能会造成发动机的损坏的。

回答3:

汽油加的过多我觉得确实会造成发动机的损坏,所以不要加太多

回答4:

这种可能性是存在的,毕竟发动机的压力太大了吧

回答5:

我觉得会造成一定的损坏,所以说加油的时候最好是不要加的非常满。