公交车号是怎么排的？

按照路型，车型，不同让每条路有车行驶,但又不重复，城区线路/郊区线路、普线/专线车、不同的公交公司线路等为划分标准，有的城市是综合使用这些因素编号，而且大多数城市虽执行一定规则编号，但往往某几条线路因种种原因有特例。

各个城市之间公交车号的排序规则不一样。 以下是北京公交车的排序规则。 一、200以下主要是市区车辆，其中: 10以下主要是贯穿市区东西和南北的车辆; 100以下大致呈斜线或者射线型； 100以上200以下是市区内其它不太规则的线路；                                                            二、200以上300以下为夜班车； 三、300以上400以下为联系市区和近郊区的线路，可能会穿越或者环绕三环线； 四、400以上500以下为近郊区之间或者联系近郊和稍远郊区之间的线路； 五、500以上600以下为石景山等稍远郊区运行的车辆； 以上个线路均为公交月票有效线路。 六、600以上700以下为联系居住住宅小区之间的车辆；                                                七、700以上900以下开始为附加的月票无效舒适型线路，其中相当一部分与月票有效的某些线路相对应，其中： 700以上800以下原多为非空调舒适型，800以上900以下多为空调舒适型。但是后来，700以上800以下也增开了空调线路，亦即有空调车和非空调车两种，800以上900以下则仍以空调车为主。但越来越多的此类车辆不再与相关月票有效车辆相对应; 八、900以上为联系城近郊区与远郊区县，甚至临近省份部分县市的长途车辆; 随着城市的发展，已经有越来越多的公交车无法按照上面的原则安排线