新车，刚跑了1000公里多点，加了汽油复合剂，会不会对车有损伤啊？

没事的。任何汽油车型都需要保养啊。对于私家车主来说，20万公里之内最好是不要打开发动机。日常的发动机保养则是必要的。

汽油添加剂是燃油添加剂的一种简称，一般还包含柴油添加剂，是为了弥补燃油自身存在的质量问题和机动车机械制造极限存在的不足，从而达到对汽油发动机能够克服激冷效应、缝隙效应，清除进气阀、电喷嘴的积碳。

对柴油发动机能够克服喷油嘴难以更加细雾化以及产生残油后滴的问题，对汽油和柴油发动机车辆都能够达到保护发动机工况、实现燃油的更完善和更完全的燃烧，从而达到清除积碳、节省燃油、降低排放、增强动力等功效。

汽车发动机随着车辆的持续运行，会不知不觉的在发动机内部的节气门体、喷油嘴、气缸等部门产生油泥、积碳等影响汽车正常运行的物质。

如果忽略油泥和积碳的存在，他们慢慢吞噬发动机动力，降低燃油经济性，增加污染环境的物质排放，并可导致一系列的发动机故障。

汽车添加剂可以保护发动机的燃油系统、进气系统、润滑系统等部位，让发动机发挥持续的、可信赖的性能。通过清除积碳、油泥，可以提升动力，节省燃油，降低噪音，减少环境污染、降低因燃油导致的发动机故障。

扩展资料：

燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、汽油滤清器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。

使用汽油复合剂清洗燃油系统，并定期使用汽油复合剂控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。

功效

提高燃烧效率，降低油耗；（燃烧更充分了，当然是燃烧经济性提高了。）

改善发动机启动性能，增强动力；

能够有效清除发动机原有沉积物，并抑制新沉积物生成；

能够明显减小汽油对油路和发动机部件的腐蚀；

大幅降低汽车尾气污染物排放；

延长发动机的使用寿命。

参考资料：百度百科-汽油复合剂

不会有损伤，这个作用是很小的

燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、汽油滤清器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用汽油复合剂清洗燃油系统，并定期使用汽油复合剂控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。

扩展资料：

磨合期6大禁忌

1.忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。

2.忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。

3.忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。

4.忌高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80%，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保在中速工作。一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。

5.忌过早换油：汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。

6.忌起步不热车：新车在起步前一定要预热，所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。

参考资料：磨合期_百度百科

没问题。

燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、汽油滤清器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用汽油复合剂清洗燃油系统，并定期使用汽油复合剂控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。

资料拓展

汽油复合剂的作用机制有两大点：提高燃烧效率，降低油耗和防锈，除锈。

第一，提高燃烧效率，降低油耗
一般的雾化过程会产生大滴的燃油，因而无法在燃烧室内被彻底燃烧。不彻底的燃烧过程导致燃烧室沉淀物不断积结，有害排气随之增加，机油受污染，引擎寿命也因此而降减。添加复合剂之后在燃烧中产生数以百计的微小纳米团，并且适时地在燃烧之前或燃烧期间引爆，增进紊流及形成较小的燃油微滴。

第二，防锈，除锈
空气中含有大量的水蒸气，这些水蒸气在有氧的化境中很容易腐蚀燃烧室【长久闲置的车子为什么没有经常使用的车子性能好；排气筒为什么会有水排出，不单单是因为空气中的水蒸气凝华导致的，而是燃烧室里也有水蒸气排出。】；

油路系统的沉积物（结胶）同样也会腐蚀。添加复合剂之后，能对油路系统进行一个有效的清洁，并在油路系统和引擎气缸表面形成防护膜，起到保护作用，以降低劣质汽油对引擎和油路系统造成腐蚀和伤害。

汽油复合剂

使用方法
用于各种牌号的汽油中，可直接加入汽油中，并具有很好的溶解性；长期使用，效果更佳。比例：每50升汽油中加入本产品100毫升。

注：如果汽车油路很脏，清洗下来的沉积物可能堵塞汽油滤清器，建议及时更换。本产品应避免阳光直晒，储存温度不高于55℃.

参考链接：百度百科  汽油复合剂

没什么问题，可以添加的。

汽油添加剂是燃油添加剂的一种简称，一般还包含柴油添加剂，是为了弥补燃油自身存在的质量问题和机动车机械制造极限存在的不足，从而达到对汽油发动机能够克服激冷效应、缝隙效应，清除进气阀、电喷嘴的积碳。

燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、汽油滤清器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用汽油复合剂清洗燃油系统，并定期使用汽油复合剂控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。

拓展资料：

提高燃烧效率，降低油耗

一般的雾化过程会产生大滴的燃油，因而无法在燃烧室内被彻底燃烧。不彻底的燃烧过程导致燃烧室沉淀物不断积结，有害排气随之增加，机油受污染，引擎寿命也因此而降减。

添加复合剂之后在燃烧中产生数以百计的微小纳米团，并且适时地在燃烧之前或燃烧期间引爆，增进紊流及形成较小的燃油微滴。

较小的燃油微滴能更容易及更彻底汽化，不会留下任何未然烧的燃油残余物。如此一来，燃烧效果更清洁，燃油的燃烧也极尽完善，引擎动力随之增强，里程数也随之增加。

燃爆的纳米团也产生一种温和的“蒸汽清洁”作用，帮助分解和粉碎燃烧室内的沉积物，同时防止日后出现积结现象。洁净的燃烧室使引擎能在更凉适的情况下运作，显着减少氧化氮的排放量，而且能以辛烧值更低的燃油运作。

防锈，除锈。

空气中含有大量的水蒸气，这些水蒸气在有氧的化境中很容易腐蚀燃烧室长久闲置的车子为什么没有经常使用的车子性能好；排气筒为什么会有水排出，不单单是因为空气中的水蒸气凝华导致的，而是燃烧室里也有水蒸气排出。油路系统的沉积物（结胶）同样也会腐蚀。

添加复合剂之后，能对油路系统进行一个有效的清洁，并在油路系统和引擎气缸表面形成防护膜，起到保护作用，以降低劣质汽油对引擎和油路系统造成腐蚀和伤害。

汽油复合剂百度百科

没问题。

汽油添加剂是燃油添加剂的一种简称，一般还包含柴油添加剂，是为了弥补燃油自身存在的质量问题和机动车机械制造极限存在的不足，从而达到对汽油发动机能够克服激冷效应、缝隙效应，清除进气阀、电喷嘴的积碳。
对柴油发动机能够克服喷油嘴难以更加细雾化以及产生残油后滴的问题，对汽油和柴油发动机车辆都能够达到保护发动机工况、实现燃油的更完善和更完全的燃烧，从而达到清除积碳、节省燃油、降低排放、增强动力等功效。
汽车发动机随着车辆的持续运行，会不知不觉的在发动机内部的节气门体、喷油嘴、气缸等部门产生油泥、积碳等影响汽车正常运行的物质。如果忽略油泥和积碳的存在，他们慢慢吞噬发动机动力，降低燃油经济性，增加污染环境的物质排放，并可导致一系列的发动机故障。汽车添加剂可以保护发动机的燃油系统、进气系统、润滑系统等部位，让发动机发挥持续的、可信赖的性能。通过清除积碳、油泥，可以提升动力，节省燃油，降低噪音，减少环境污染、降低因燃油导致的发动机故障