日间行车灯的真正作用是什么？

日间行车灯的真正作用有：

1、日间行车灯的英文名叫“Daytime Running Light”，简称DRL，翻译过来就是日间行车灯，同样易懂。首先它的作用不是照明，而是为了让前方和对向车辆注意到你所驾驶车辆存在的位置，这是它最根本的设计初衷。

2、白天用日间行车灯，是因为有时空气并不是纯透明的，有很多影响视线的东西，霾、灰尘颗粒、水分等都会漂浮在空气中，影响我们对于远处物体的观察，总之在相同的距离下，发光的物体总比不发光的要醒目一些。总之，是为了清晰识别、为了行车安全，而非单纯装饰。

3、在雾天或者雪天，驾驶员视线不佳的状态下，对方如果开启了日行灯，可以让来车更早的发现自己，从而减少交通事故的发生。除此之外，清晨和傍晚等时候也使用日行灯也都能一定程度上提高安全系数。

扩展资料：

日行灯一般会在在车辆发动机启动后将自动开启。司机需手动开启常规照明车灯，而日间行车灯随之自动熄灭。但是据了解，改装后的日行灯是否自动启动，就由该生产商家而定。

北欧是最早倡导白天打开车灯可以提高道路安全的地区，因为北欧国家纬度高、风雪多，视线难以保证，开车灯可以对于安全还是很有必要的。

早在1977年瑞典就把白天必须开车灯写进了交通法规里，这是30多年前的规定，之后越来越多的欧美国家都开始执行这个规定，如果不开灯的话还会吃高额的罚款。所以早十几年前，欧美很多国家的驾驶员已经形成了上车必开灯的习惯。

参考资料来源：凤凰网-日间行车灯，远不只是装饰 功能解读篇

参考资料来源：凤凰网-车灯安装：日间行车灯作用与安装

很多时候我们去看配置表，都会见到其中写着“LED日间行车灯”，有些是全系标配，有的则是中高配才有，为什么是LED而不用其他光源？

这就要从为什么会有日行灯开始说起。日间行车灯的设定还不是为了照明道路，而是主要体现在灯光的另一个重要作用：显示你的位置。虽然说白天亮度足够，可以让驾驶者看清楚道路状况，但在某些情况下，不开灯还是不容易辨识你的位置，比如说灰霾天。

其实日行灯并不是近几年才流行的配置，早在最早在上世纪70年代就已经出现。首先是1972年，芬兰出台了一项规定，在一些郊区、乡村等地区，白天开车时必须要打开车灯，后来这项规定拓展到了全国范围，挪威、瑞典、冰岛等其它北欧国家也在不久之后跟进。因为北欧国家，白天时的光线远不如我国大部分地区充足，同时冬天阳光照射时间很短，开灯行驶能够有效降低一些交通事故。据相关统计，行车时开启日间行车灯，可以降低12.4%的车辆意外，同时也可以降低26.4%的车祸死亡几率。

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