故障特征：1 )在离合器分离彻底的情况下，汽车在起步挂档或行驶中换档时，挂 不上所需档位。2) 挂档后不能退回空档档位。3) 有时一次挂入两个档位，无法传递发动机动力。故障检修：1 )摆动变速杆，如果变速杆能成圈转动，就为定位销折断或脱出；如 果变速杆摆动幅度较大，就为定位销磨损过甚。出现以上两种情况时应更 换定位销，并调整变速杆。2) 如果变速器只能挂档，不能退回空档，且变速杆可以转动引起错 挡，就为变速杆下端球形工作面或导块、变速叉凹槽磨损过甚；如果变速 杆摆动量甚大，不能退回空档位置，说明变速杆下端球形工作面已脱出导块、 凹槽或变速叉拨槽，必须对其进行焊补修复或更换。3) 如果能同时挂入两个档位，说明互锁销、钢球磨损过甚而失去互锁作用，必须更换。4) 如果除空档和直接档外，其他档位均不能正常工作，就应检查第二 轴前端滚针轴承是否烧结而使第一、二轴连成一体，如果是，应清除更换。
你好，手动挡变速器乱挡的话，多数与挂档线和选导线的位置调整不当有关。
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